49

Фелипе Масса: «Я поступил правильно»

Пилот «Уильямса» Фелипе Масса признал, что не согласился с указанием команды пропустить Валттери Боттаса на последних кругах Гран-при Малайзии.

«Я все слышал, но не все понимал. Я поступил правильно. Я пытался добиться лучшего для команды, это самое главное. Уверен, что результат не изменился бы, если бы Валтерри оказался впереди. Считаю, что поступил правильно.

Я делаю все, что могу, чтобы помочь команде улучшить машину и стремлюсь передать как можно больше опыта. Команда уважает меня на 100 процентов, и продемонстрировала это после гонки. У меня нет проблем с кем-либо, и произошедшее сегодня стало неожиданностью, но, в конце концов, я поступил правильно», – цитирует Массу ESPN F1.

Главный инженер «Уильямса» Род Нельсон рассказал о причинах, по которым команда попросила Массу пропустить напарника вперед.

«Фелипе не смог сделать то, что нам хотелось. Нужно понимать, что мы стараемся максимизировать очки в Кубке конструкторов в каждой гонке. Двигатель на машине Массы начал перегреваться, и команда оказалась немного обеспокоена этим. Валттери ехал на более свежих шинах и обязательно обогнал бы Дженсона Баттона.

Мы подумали, что было бы хорошо дать Валттери возможность опередить Дженсона. Если бы ему это не удалось, то гонщики снова поменялись бы местами, и все были бы довольны. Командной тактики не было. Это было стратегическое решение, которое принималось с учетом эффективности обеих машины.

Подобные ситуации всегда вызывают некоторую шумиху, но все довольно просто. Нет никаких закулисных игр. В «Уильямсе» нет командной тактики. У нас нет первого и второго пилота, у нас есть два гонщика с номером один», – сказал Нельсон.

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: ESPNF1
49 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Фелипе,ты все сделал ПРАВИЛЬНО,как положено пилоту топ-уровня!!!!!!
По уму конечно Масса не совсем прав, с точки зрения командной работы, очков в КК и так далее. Но. У него уже за последние годы сложилась такая репутация, что пропуск напарника в подобной ситуации был бы просто самоубийством. Только единицы включили бы потом голову и начали задумываться о каких-то логичных для команды действиях. 99% снова бы шутканули про "Фелипе, бейби", отсутствие яиц и всё такое. И всё. Повторение такого позора не в Феррари, а в другой команде, куда он явно приходил лидером... От этого уже он бы не отмылся. Так что для собственной репутации и для банального уважения в глазах людей он всё правильно сделал. Упрекать не за что.)
Ответ dvboyz
По уму конечно Масса не совсем прав, с точки зрения командной работы, очков в КК и так далее. Но. У него уже за последние годы сложилась такая репутация, что пропуск напарника в подобной ситуации был бы просто самоубийством. Только единицы включили бы потом голову и начали задумываться о каких-то логичных для команды действиях. 99% снова бы шутканули про "Фелипе, бейби", отсутствие яиц и всё такое. И всё. Повторение такого позора не в Феррари, а в другой команде, куда он явно приходил лидером... От этого уже он бы не отмылся. Так что для собственной репутации и для банального уважения в глазах людей он всё правильно сделал. Упрекать не за что.)
Правильно то правильно...Но он раз за разом попадает в такие ситуации из-за того, что банально медленный.
И как бы ему не аукнулось в команде это неподчинение.
"и обязательно обогнал бы Дженсона Баттона."

Он прикалывается, что ли? Как можно такое говорить? Он Массу-то обогнать на последних кругах не смог, как он Дженса-то обогнал бы?
А с какого Масса должен был пропускать Боттаса?Это что последняя гонка сезона и у Массы ноль очков, а Боттас борется за титул?
Если фин так хорош - взял бы и обогнал.
Ответ Riddaren
А с какого Масса должен был пропускать Боттаса?Это что последняя гонка сезона и у Массы ноль очков, а Боттас борется за титул? Если фин так хорош - взял бы и обогнал.
Так вроде Масса первым на фина пожаловался типа тот слишком опасно атакует и того команда попросила быть поосторожнее и тот подчинился
Надеюсь больше на подобные разводы не поведется и "опытом" Массы которым тот так щедро делится воспользуется.
то алонсо то вальтери, дайте мужику гонять
Масса всё правильно сделал. Если бы он пустил Боттаса, и тот бы прошёл Дженса - команда бы 1) получила на 2 очка больше в КК здесь и сейчас 2) получила бы напряжённость и демотивацию у Массы, что по ходу сезона неизбежно вылилось бы в ухудшение его результатов - явно больше, чем эти самые пресловутые 2 очка. А Род Нельсон, соответственно, проявил себя как очень узко мыслящий человек.
Ответ chemical brother
Масса всё правильно сделал. Если бы он пустил Боттаса, и тот бы прошёл Дженса - команда бы 1) получила на 2 очка больше в КК здесь и сейчас 2) получила бы напряжённость и демотивацию у Массы, что по ходу сезона неизбежно вылилось бы в ухудшение его результатов - явно больше, чем эти самые пресловутые 2 очка. А Род Нельсон, соответственно, проявил себя как очень узко мыслящий человек.
Масса не Феттель, чтобы вся команда тряслась над его психологическим состоянием.
ага ага.. снова поменялись бы ..ха ха
я конечно всё понимаю, но в вильямсе вообще думали? так ноги об него вытирать уже во второй гонке. причём точно такой же формулировкой как в германии. ну хоть сказали бы помягче, подругому как нибудь. Нельзя же совсем не считаться с фелипе, все знают для него это больное место.
вопрос к Нельсону - какого хрена экономили топливо?.. по факту всю гонку тащили лишних 10 кг горючки..

я понимаю, когда команды рискует недоливая топливо в расчете на СК и/или дождь.. а здесь какой-то маразм..

впрочем, вспоминая историю Вилок.. ребята там всегда любили почудить..
Ответ checker
вопрос к Нельсону - какого хрена экономили топливо?.. по факту всю гонку тащили лишних 10 кг горючки.. я понимаю, когда команды рискует недоливая топливо в расчете на СК и/или дождь.. а здесь какой-то маразм.. впрочем, вспоминая историю Вилок.. ребята там всегда любили почудить..
точность этих данных на экране сомнительна.
Говорят, у Рикьярдо датчик вообще не работал - а по этой графике всё считалось.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем