Реми Таффен: «Для «Лотуса» важен километраж»

Глава «Рено» по работе с клиентами Реми Таффен считает, что проблемы «Лотуса» на зимних тестах и первом этапе сезона-2014 в Австралии связаны с поздним дебютом болида E22.

«Нам не хватает километража при работе с «Лотусом», а значит, нет знаний о новой машине, все просто.

Со своей стороны мы также испытываем нехватку опыта работы с силовой установкой на трассе, поэтому вполне предсказуемо наличие большого количества проблем.

Они поздно завершили работу над новой машиной, у нас есть сложности с силовой установкой и картографией, а также управляемостью.

Мы использовали осторожный подход в работе с «Лотусом», чтобы в Мельбурне проехать дистанцию без проблем, но, к сожалению, не удалось.

У нас есть простое решение: в Сепанге на болиде «Лотуса» мы установим те самые настройки, которые применялись в гонке в Мельбурне, потому что известно, как при этом работает машина, и постараемся получить километраж. Мы не стремимся отыграть десятые доли секунды, нам просто нужно проехать как можно больше кругов.

Если все пройдет в порядке, можно будет сосредоточиться на времени круга», – цитирует Таффена Autosport.