Гран-при Австралии. 2-я практика. Хэмилтон – первый, Росберг – второй, Алонсо – третий, Квят – 16-й, все результаты

Ред Булл едет. Это заставляет меня нервничать. Знал что допилят свой самовоз, но не так быстро. т.к надеялся пока они будут вошкатся, другие будут набирать очки. Но нет..Походу еще на подиум заедут.

Это финишные позиции в последней гонке

Насколько же отстойный звук все таки. Тише в два раза и хуже чем у иных суперкаров. Вроде Феррари, БМВ, или Мерседеса, наверное Мерс Майландера звучит круче чем все эта какафония.

Тем не менее, такое отставания Квята выглядит позорно. 1,4 секунды своему напарнику...

Что касается Фета и Фур, то думается мне, что и Фуры и Мерсы турбину на полную не раскручивали, в отличии от Быков, которым нужно было это дело проверять. Алонсо и Мерсы еще прибавят.

что же за машина у Лотуса была в прошлом году?

А чего смотреть, это все шифровка. В прошлом году как все радовались то вначале. Тоже расписали кто там за что бороться будет. К августу успокоились. "Не долго музыка играла" .... :)

Как всегда после первой практики уже хочется сделать выводы о "самовозах", о том, кто из пилотов на голову круче напарника и тп., дружно читаем и пишем это каждый год :) В этом году, правда, есть дополнительный повод не спешить с выводами . Скорее всего в большинстве команд пилоты работали по разным программам - возможности машин и настроек не изучены, есть смысл собирать разную информацию с 2х болидов. Так что я обожду хотя бы до квалы ;)

Насколько же отстойный звук все таки.
\\
Вот болельшик на форуме отписался

I was sitting in the braking zone at turn 1. To be totally honest, the cars sounded like I expected Formula E to sound. I knew they’d be quiet, but I was shocked. The turbo was the loudest part of most cars. Under braking, the Ferrari sounds like a monorail. Most other cars make a small engine noise when down shifting and braking but the Ferrari just has the noise of the tyres turning for the last 50 meters. I’ve sat in the same seats for 5 years and it is like night and day. The V8′s, the Porsche cup, and the historic cars are all way louder than the F1′s. You no longer need Race Radio to hear the loudspeaker commentary so sales will be down on those, and you can easily have a chat with the person next to you, even sitting on the front row. I know I might sound like I’m exaggerating, but other than when several cars are going by in close succession, it is honestly very quiet. No need at all for ear plugs any more, let alone ear muffs. I’ve been going to races for 25 years and am a massive fan of the sport, but this is shocking.

как быстро некоторые меняют мнения.. в самовозах уже побывали Маки, Мерсы, Вилы, Фуры.. теперь и РБ где-то рядом ))

давайте дождемся финиша хотя бы первой гонки..)

У дедули голова заболит и раздвоение начнется. Спецпроект Феттель ведет борьбу со спец проектом мерседес под свист трибун. :))

Квят в прошлом году тоже был впервые на двух последних гонках. Да и детские ошибки вроде непропускания и подрезания под синими флагами непростительны.

Такой постановка вопроса пока в пользу Алонсо.
Когда его машина не проигрывает секунду кому-то = он всегда в борьбе.
А такого не будет в этом году.
+ есть гонки типа Монцы и иные быстрые гонки где Феррари точно всех вынесут

Звук двигателей рукалицо

Алонсо явно ошибся на 2 секторе в 2 поворотах.
А так 1 и 3 сектор хорош.
Думаю что реально Ал если и уступает Мерсам, то 2-3 десятых

Скажи мой друг, почему ты еще не протираешь подошвами пол букмекерской конторы, ну или хотя бы блог околоформульные страсти?

В общем то, все понятно. Вопрос лишь в том, кто сломается, а кто доедет. Мерсы номер 1, потом плотная группа из одной Феррари, Вил (Масса таки под сомнение), Феттеля и Баттона.

Очень уныл был Квят. Да и Магнуссен пока не впечатляет. Завтра посмотрим, надеюсь таки дождя не будет...

Теперь ты можешь сказать: я слышала тот самый звук живьем)