Пол Хэмбри: «На Гран-при США наиболее вероятной представляется стратегия с одним пит-стопом»

Глава автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри прокомментировал результаты пятничных тренировок перед Гран-при США.

«Мы наблюдали различные погодные условия, но ожидаем, что в течение оставшейся части гоночного уик-энда температура будет повыше, что, конечно же, осложняет работу команд по предугадыванию поведения шин и, следовательно, разработке стратегии.

Кроме того, характеристики асфальта трассы улучшались по ходу двух тренировочных сессий, что вело к постепенному улучшению результатов. В целом, кажется, что сейчас уровень сцепления выше, чем в прошлом году, когда асфальт был совершенно новым.

По данным, собранным на текущий момент, вероятной для большинства пилотов представляется стратегия с одним пит-стопом, как это и было в прошлом году, хотя некоторые могут решиться на два заезда в боксы, если почувствуют, что это даст выигрыш в скорости.

Степень износа и снижения характеристик соответствует нашим ожиданиям: среднежесткая шина представляется оптимальным выбором для квалификации, характеристики жесткой шины снижаются совсем незначительно, а по времени преодоления гоночного круга сейчас она уступает шине средней жесткости чуть менее секунды. Эта разница является более чем достаточной, чтобы стратегия сыграла решающую роль, особенно для пилотов, которые стартуют за пределами первой десятки и не обязаны начинать гонку на тех шинах, на которых они квалифицировались.

Нам еще предстоит проанализировать множество данных, а утром команды сосредоточатся на имитации квалификационных условий во время третьей сессии свободных заездов, которая, вероятно, пройдет при условиях, более напоминающие гоночные», – цитирует Хэмбри пресс-служба «Пирелли».