В «Лотусе» довольны работой болида с удлиненной колесной базой на Гран-при Кореи

Руководитель «Лотуса» Эрик Булье отметил, что выступление команды на Гран-при Кореи доказало то, что переход на работу болида с удлиненной колесной базой не оказал негативного влияния на работу конюшни с шинами «Пирелли».

«Судя по всему, нам по-прежнему удается достаточно долго сохранять оптимальные характеристики шин, что помогает нам беречь покрышки по ходу гонки. Основная сложность момента, когда вы разрабатываете болид и меняете длину колесной базы, заключается в том, что вам приходится заново учиться тому, как настраивать машину и реагировать за изменения особенностей ее управляемости.

Переход на работу с удлиненной колесной базой поставил перед командой несколько новых вопросов с неизвестными ответами, так что мы довольны тем, что хорошо смогли сделать свою работу. В пятницу у нас были некоторые проблемы с балансом машины, но в субботу все уже было нормально, а гонка определенно сложилась для нас превосходно».

Также Булье считает, что «Лотусу» по силам вернуться в борьбу за второе место в Кубке конструкторов.

«Пока я хочу думать о краткосрочных перспективах команды и просто идти вперед, гонку за гонкой. Если в каждой гонке мы сможем добиваться такого же сильного результата, как в Корее, а обычно мы на это способны, то тогда «Лотус» сможет нанести по конкурентам ответный удар и вернуться в борьбу за чемпионат», – цитирует Булье Autosport.