52

Фернандо Алонсо: «Качество шин находится на грани»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо обрушился с критикой на нынешние шины «Пирелли», которые, по словам испанца, не могут продержаться и пяти километров.

«Нужно быть честными – качество шин находится на грани. Если все болиды будут атаковать на 100 процентов с самого начала круга, покрышки не продержатся и пяти километров. Это не слишком помогает, и не очень приятно все время пилотировать на 95 процентов», – сказал Алонсо.

При этом Фернандо отметил, что говорит так не потому что из-за неподходящих шин «Феррари» уступает конкурентам.

«Если у нас будут шины, на которых было бы можно проехать больше пяти километров, конкуренты тоже стали бы еще быстрее».

По словам Алонсо, он хочет, чтобы в «Ф-1» были шины, которые позволяли бы гонщикам пилотировать на пределе.

«Нынешняя ситуация не является нормальной. Если ты атакуешь, то твои шины перестают работать. Мы привыкли к этим покрышкам, которые не могут продержаться одного круга. Мы привыкли к резиновой крошке на трассе, из-за которой гоночная траектория ограничена двумя метрами в ширину.

Уверен, что с другими шинами другие команды тоже смогут ехать быстрее. Наше отставание одинаково с любыми покрышками, однако, по крайней мере, мы могли бы пилотировать», – цитирует Алонсо BBC.

Также Фернандо высказался о недостаточно сильной форме «Феррари» на Гран-при Кореи.

«Ситуация не новая. Мы четыре года находимся в этой ситуации – мы медленнее конкурентов на 0,5-1 секунду, но в последних двух сезонах мы все равно боремся за победу в чемпионате до последней гонки.

У нас есть сильные и слабые стороны. Одна из сильных сторон – это то, что в гонках мы набираем максимально возможное количество очков. Мы не должны об этом забывать и нам нужно попытаться добиться этого в воскресенье», – сказал Алонсо.

Опубликовал: Антон П
Источник: BBC
52 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Что ж Алонса не жаловалась в начале сезона, когда шины были еще менее износостойкими? А, ну да, тогда ведь Фирари еще была в лидерах, и шины им подходили, и солнце светило специально для них. :)))
Ответ segrey
Что ж Алонса не жаловалась в начале сезона, когда шины были еще менее износостойкими? А, ну да, тогда ведь Фирари еще была в лидерах, и шины им подходили, и солнце светило специально для них. :)))
Потому что в начале сезона все выступали на шинах, под которые строили болиды. И жаловаться стали те, кто плохо адаптировал к ним свой болид. А те, кто с этим справился зимой, вынуждены отправить коту под хвост свою работу.
Ответ Fima
Потому что в начале сезона все выступали на шинах, под которые строили болиды. И жаловаться стали те, кто плохо адаптировал к ним свой болид. А те, кто с этим справился зимой, вынуждены отправить коту под хвост свою работу.
Я не вижу, что бы изменилось, РБ рано или поздно (скорее рано, ибо начали еще до смены) адаптировали болид под шины, и дальше был бы тот же разгром, только в профиль, и не на что даже было бы списать очередное фиаско.
Но вот вопрос: теперь-то чего говорить про то, что на этих шинах атаковать нельзя в полную силу? Об этом надо было говорить раньше, в самом начале, когда это было еще очевиднее, чем сейчас. :)
один в один слова Фета...какое-то время назад.
Ответ jermy
один в один слова Фета...какое-то время назад.
Шуми говорил про яйца, когда это еще не было мейнстримом :)
Ответ Numunu
Шуми говорил про яйца, когда это еще не было мейнстримом :)
причём этим ввёл сразу два сегодняшних тренда:)
верните бриджиков и мишлен и все ок будет
Нужна шинная конкуренция и не важно бриджи это будут или Мишлен. Двигатели разные, топливо разное.... Почему шины одинаковы?
Ответ Fima
Нужна шинная конкуренция и не важно бриджи это будут или Мишлен. Двигатели разные, топливо разное.... Почему шины одинаковы?
чтобы все были в равных условиях ;)
Ответ заблокированному пользователю
чтобы все были в равных условиях ;)
Чтобы все были в равных условиях, нужно выступать на одинаковых машинах. :)
Сейчас как раз не равные условия, так как кому-то удалось добиться смены шин в середине сезона на те, которые хорошо подошли машине. И удалось это тем, кто не поехал в начале сезона на шинах, под которые строился болид.
Одна из сильных сторон – это то, что в гонках мы набираем максимально возможное количество очков
---
а я думал Себ набирает максимально возможное кол-во очков :)
В Пирелли просто выполнили заказ.
Ответ dmsstar
В Пирелли просто выполнили заказ.
Но они же итальянцы и должны были отказаться подыгрывать британцам и австриякам. :-)
Ответ dmsstar
В Пирелли просто выполнили заказ.
Хенкук в ДТМ тоже выполнили заказ, и резина получилась вполне классической, без ошметков по трассе и всего такого. Я вот лично глубоко сомневаюсь в том, что вот эта резина Пирелли это единственный путь, и нельзя сделать чего то более качественного или логичного.

Просто так вышло, что Берни с помощью таких резинок, и такой фирмы - которая прогибается под него без вообще каких либо претензий о собственном имидже, горазд легче играть в куклы.

Естественно люди будут рассказывать, что это - единственный вариант, и лучше нельзя, но чем больше я на это смотрю и слушаю, тем меньше я в это верю.

Собственно и мнения самых авторитетных пилотов, только подтверждают это.
Алонсо слабак и жалобщик.
после 2-го этапа Феттель как поднялся на первое место личного зачёта, так там и торчит
Фернандо нервничает, даже зол
причина понятна
не сможет он удержать для Феррари 2 место в КК
и тут disastro

так что психологически Алонсо явно слабее Кими будет, вот и посмотрим в следующем сезоне как противостояние сложится
Ответ uksus
Фернандо нервничает, даже зол причина понятна не сможет он удержать для Феррари 2 место в КК и тут disastro так что психологически Алонсо явно слабее Кими будет, вот и посмотрим в следующем сезоне как противостояние сложится
Конечно один не сможет, у других-то по 2 пилота. :-)
Ответ Aleksandra
Конечно один не сможет, у других-то по 2 пилота. :-)
Конечно один не сможет, у других-то по 2 пилота. :-)
____________
очень справедливо

но напомню что Фернандо сам себе напарника выбрал
мог бы 4 года назад прийти на замену Массе и ездить в паре с Кими но побоялся
Алонсо выбрал Массу исходя из личных эгоистических соображений а не исходя из интересов команды
Лука поверил Алонсо что связка лидер + бразилец сработает снова и только сейчас понял что это не тот лидер и и не тот бразилец
ForeverTheBest Ответ на комментарий пользователя dmsstar Хенкук в ДТМ тоже
выполнили заказ, и резина
получилась вполне
классической, без ошметков
по трассе и всего такого. Я вот
лично глубоко сомневаюсь в том, что вот эта резина
Пирелли это единственный
путь, и нельзя сделать чего то
более качественного или
логичного. Просто так вышло, что Берни
с помощью таких резинок, и
такой фирмы - которая
прогибается под него без
вообще каких либо
претензий о собственном имидже, горазд легче играть
в куклы.
========
готов подписаться! Берни в терках с командами использует 5е колонны в виде нищих команд, новых топов искусственных (РБ) и Пырэлей.. Но людям понять полит моменты не суждено. . Они в рамках 1го гран при ничего не понимают..
Ответ GayGrakh
ForeverTheBest Ответ на комментарий пользователя dmsstar Хенкук в ДТМ тоже выполнили заказ, и резина получилась вполне классической, без ошметков по трассе и всего такого. Я вот лично глубоко сомневаюсь в том, что вот эта резина Пирелли это единственный путь, и нельзя сделать чего то более качественного или логичного. Просто так вышло, что Берни с помощью таких резинок, и такой фирмы - которая прогибается под него без вообще каких либо претензий о собственном имидже, горазд легче играть в куклы. ======== готов подписаться! Берни в терках с командами использует 5е колонны в виде нищих команд, новых топов искусственных (РБ) и Пырэлей.. Но людям понять полит моменты не суждено. . Они в рамках 1го гран при ничего не понимают..
> Они в рамках 1го гран при ничего не понимают..

Увы, зачастую так и есть, хотя казалось бы все просто.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем