Николас Томбасис: «Было бы неправильно обвинять измененные шины в снижении конкурентоспособности «Феррари»

Главный конструктор «Феррари» Николас Томбасис считает, что изменение конструкции шин «Пирелли» по ходу сезона не стало главной причиной того, что итальянская конюшня уступила конкурентам.

Также Томбасис отметил, что благодаря реконструкции аэродинамической трубы в Маранелло «Феррари» сможет на равных с главными конкурентами развивать болид по ходу следующего сезона.

«Ключевые изменения в конструкции шин произошли после Гран-при Германии, когда каркас покрышки был заменен с металлического на кевларовый. Однако было бы неправильно обвинять шины в снижении конкурентоспособности «Феррари». Дело в том, что новинки, которые мы разработали, не позволили команде сделать насколько существенный шаг вперед, как мы надеялись.

Технология работы в аэродинамической трубе была нашей слабой точкой по сравнению с конкурентами. У нас было несколько проблем с качеством воздушного потока, а также мы не могли работать с моделями такого размера, как нам бы хотелось. Наши данные и инструменты были устаревшими, поэтому в день мы не могли выполнять необходимое количество тестов. Последний месяц мы потратили на устранение этих проблем. При этом я оптимистично оцениваю наши шансы на то, чтобы в будущем не отставать от конкурентов в темпах развития болида», – цитирует Томбасиса F1 Fanatic.