• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Команды обсудят с ФИА возможность введения минимального времени для проведения пит-стопа
10

Команды обсудят с ФИА возможность введения минимального времени для проведения пит-стопа

Команды «Формулы-1» обсудят с ФИА возможность введения минимального времени, которое будет отведено на проведение пит-стопа. Команды хотят ввести данное правило в целях улучшения безопасности на пит-лейн. Обсуждение вопроса состоится сегодня.

На заседании будут обсуждаться вопросы минимального времени для проведения пит-стопа, количество сотрудников команды, которые будут иметь право находиться на пит-лейн по ходу сессии, а также внесение ясности в правило, согласно которому инженеры обязаны будут носить шлемы, даже если они лишь инспектируют болид, сообщает Autosport.

Источник: autosport.com
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Недокрутить гайку можно и за время 5-7-секундного пита. Это чисто человеческий фактор, а его нельзя подогнать под временнЫе рамки.
Достали уже искусственные правила. Невозможно смотреть стало.
Ну в таком случае стратегия питстопа себя изживет. Скоро из соображений безопастности вернуться к дубовым шинам и откажутся от обязательной смены резины))). На питстоп поедут только из-за прокола и смены антикрыльев.
Ответ timx
Ну в таком случае стратегия питстопа себя изживет. Скоро из соображений безопастности вернуться к дубовым шинам и откажутся от обязательной смены резины))). На питстоп поедут только из-за прокола и смены антикрыльев.
Логично, дозаправки же убрали. Будут просто покатушки по кругу.
правильно,недокрученных шин станет меньше
Какая бредятина... И какое будет ограничение? Секунд пять? Все равно механики будут торопиться и иногда косячить, т.к. не смогут отсчитать в голове эти пять секунд в условиях колоссального прессинга пит-стопа. Секунд десять? Может тогда проще вообще отменить пит-стопы? Да и вообще - в ситуациях с неприкрученными колесами больше виноват выпускающий механик, а не те, кто колеса прикручивают. Какая-то неправильная, мягко говоря, логика у чиновников ФИА. Нельзя просто так убирать основные аспекты соревновательности. Ф-1 это командный спорт и пит-стопы уже больше тридцати лет неотъемлемый элемент соревнования команд.

Имхо, гораздо лучше было последовать совету Андерсона о сокращении количества механиков, обслуживающих болид на пит-стопе. За меньшей толпой выпускающему механику проще уследить и меньше риск выпустить на трассу болид с неприкрученным колесом.
Ответ Soundless
Какая бредятина... И какое будет ограничение? Секунд пять? Все равно механики будут торопиться и иногда косячить, т.к. не смогут отсчитать в голове эти пять секунд в условиях колоссального прессинга пит-стопа. Секунд десять? Может тогда проще вообще отменить пит-стопы? Да и вообще - в ситуациях с неприкрученными колесами больше виноват выпускающий механик, а не те, кто колеса прикручивают. Какая-то неправильная, мягко говоря, логика у чиновников ФИА. Нельзя просто так убирать основные аспекты соревновательности. Ф-1 это командный спорт и пит-стопы уже больше тридцати лет неотъемлемый элемент соревнования команд. Имхо, гораздо лучше было последовать совету Андерсона о сокращении количества механиков, обслуживающих болид на пит-стопе. За меньшей толпой выпускающему механику проще уследить и меньше риск выпустить на трассу болид с неприкрученным колесом.
И еще по хорошему можно стандартизировать системы крепления колёс, дабы команды не экспериментировали в данной области в погоне за долями секунд и не было косяков, как к примеру у Форс Индии в Малайзии.
Полный идиотизм. И смысл тогда командам механиков подбирать, тренировать их? Команды второго эшелона порадуются, а вот лидеры — вряд ли.
PS: разве что это время будет составлять одну секунду... )
Надо думать в сторону изобретения систем, не позволяющих пилоту тронуться, если колесо не закреплено. ИнженерА жеж, тудыть из в качель :) И обязать иметь такие системы всем командам. В принципе, косвенно на введение этих систем должны повлиять штрафы позициями.
Чего ходить вокруг да около? Сразу установить минимальное время круга. Безопасность взлетит до небес.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем