Падди Лоу: «Мерседесу» не нужно устраивать революцию в связи с моим приходом в команду»

Исполнительный технический директор «Мерседеса» Падди Лоу рассказал о том, что не считает проблемой наличие в штабе команды большого количества бывших технических руководителей конюшен.

«Если люди думают, что в данный момент в «Мерседесе» собралось слишком много технических директоров, то все, что можно сказать – это то, что, судя по всему, в случае с этой командой план сработал. За последние двенадцать месяцев «Мерседесу» удалось добиться фантастического прогресса, так в чем проблема? К тому же, все эти люди не пытаются делать одну и ту же работу. В «Формуле-1» у команды всегда есть много работы, если она хочет добиться успеха. Уже спустя два дня после начала моей работы в «Мерседесе» мне уже не хватало времени на то, чтобы заниматься очень важными аспектами. Именно так и должно быть, в этом вся суть «Формулы-1».

Даже учитывая то, что все мы является широкопрофильными специалистами, мы все занимаемся своим делом и с уважением относимся к талантам друг друга. Это идет на пользу команде, усиливает ее, и помогает нам работать вместе. Существует четкое распределение обязанностей между людьми. И я влился в эту систему. Все работает отлично, для успеха вам нужна глубина технического состава, чтобы команда имела возможность уделять внимание самым разным аспектам работы.

«Мерседесу» не нужно устраивать революцию в связи с моим приходом в команду. Я думаю, это отличная команда. За последний год они добились фантастического прогресса. Команда выигрывала чемпионат в 2009 году, когда называлась «Браун» GP. И хотя с тем успехом были связаны определенные технические обстоятельства, нужно помнить о том, что нельзя выиграть чемпионат, если вы не знаете, как развивать сильные стороны команды, как строить и работать с болидом на трассе. Мы всегда говорим о том, что нельзя выиграть чемпионат, если у вас нет сильной команды и сильного пилота, но при этом вы не можете выиграть его, чудом создав самый быстрый болид. Для итогового успеха в вашем распоряжении должны находиться все необходимые элементы», – цитирует Лоу Autosport.