Гран-при Германии. 1-я практика. Хэмилтон – первый, Росберг – второй, Уэббер – третий, все результаты
Гран-при Германии
Нюрбургринг
5 июля 2013 года
1-я практика
1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 1.31,754 (25 кругов)
2. Нико Росберг («Мерседес») +0,219 (25)
3. Марк Уэббер («Ред Булл») +1,035 (22)
4. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1,068 (16)
5. Кими Райкконен («Лотус») +1,202 (22)
6. Фелипе Масса («Феррари») +1,311 (18)
7. Дженсон Баттон («Макларен») +1,385 (24)
8. Себастьян Феттель («Ред Булл») +1,459 (20)
9. Ромен Грожан («Лотус») +1,506 (27)
10. Серхио Перес («Макларен») +1,702 (18)
11. Пол ди Реста («Форс-Индия») +1,739 (18)
12. Нико Хюлькенберг («Заубер») +2,056 (20)
13. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +2,147 (23)
14. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +2,222 (26)
15. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +2,271 (20)
16. Валттери Боттас («Уильямс») +2,446 (22)
17. Эстебан Гутьеррес («Заубер») +2,683 (24)
18. Шарль Пик («Катерхэм») +3,920 (23)
19. Макс Чилтон («Маруся») +4,233 (19)
20. Гидо ван дер Гарде («Катерхэм») +4,324 (23)
21. Родольфо Гонсалес («Маруся») +5,705 (21)
22. Фернандо Алонсо («Феррари») (2)
То, что в гонках они теперь не так сильно отстают как в начале сезона это, конечно, очевидно, но говорить, что однозначно после тестов - это неправильно, команда с начала чемпионата боролась с этой проблемой.
А сейчас Мерсы пропустят молодежные тесты на которых будет тестироваться новая резина, и на машины можно устанавливать различные обновления, датчики и тп, что на тестах пирелли делать было нельзя.. Так что посмотрим кому это в итоге принесет преимущество, так как не исключено что после обновлений других топ-команд мерсы откатятся опять назад.
Зачем они нос задрали болиду?
ОлолоОосбергдаминирует 1111 0.6 секунд привез Хему. Ну или как вы неделю назад про Хемильтона писали.