Пол Хэмбри: «Мы близки к тому, чтобы достичь договоренности со всеми командами в отношении изменении резины «Пирелли»

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал, что компания почти пришла к соглашению со всеми командами «Формулы-1» о том, какие изменения будут внесены в свойства резины.

«Мы очень близки к тому, чтобы достичь договоренности со всеми командами – что является очень важным моментом – в отношении изменений, которые мы хотим внести в свойства задних покрышек. Мы хотим избавиться от расслоения резины, которое, как мы выяснили, происходит из-за контакта с посторонними предметами. В результате в структуре покрышки появляется слабое место, что приводит к ее перегреву. В лабораториях «Пирелли» нам удалось воссоздать все условия, которые приводят к расслоению покрышки, и проведя множество различных тестов, мы считаем, что смогли найти решение, которое позволит избавиться от имеющейся проблемы», – рассказал Хэмбри.

Изменения в свойствах покрышек будут означать, что температурный рабочий диапазон резины снизится на несколько градусов, и Хэмбри считает, что это позволит некоторым командам добиться снижения уровня износа резины.

«Это может оказать небольшое влияние. Все будет зависеть от обстоятельств, потому что очень многих из лидирующих команд в первую очередь испытывают проблемы с передней резиной, и изменения могут повлиять на то, сколько кругов будет выдерживать конкретный комплект покрышек, но это влияние будет минимальным. Люди говорят, что мы должны внести в свойства резины большие изменения, но даже два или три лишних круга на одном комплекте позволят вам пойти не на четыре, а на три пит-стопа. В Барселоне многие команды первоначально намеревались пойти на тактику трех пит-стопов, но перешли на стратегию четырех остановок по ходу первой фазы гонки», – цитирует Хэмбри ESPN F1.