• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мартин Уитмарш: «В Испании Перес получил небольшой мастер-класс от Баттона»
31

Мартин Уитмарш: «В Испании Перес получил небольшой мастер-класс от Баттона»

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш после гонки в Испании высказал свое мнение о пилоте своей команды Серхио Пересе.

«Думаю, он обретает уверенность в себе. Мне кажется, он хорошо выступил в последней гонке и квалификации. Он учится. Серхио еще очень молод и на него оказывается сильное давление, а мы не дали ему достаточно хорошую машину. Он отлично справляется. В воскресенье он снова учился и получил небольшой мастер-класс от Дженсона о том, как работать с этими чувствительными шинами», – сказал Уитмарш.

Также Мартин заявил, что в конце гонки в Испании Перес не был обязан оставаться позади Баттона.

«Между ними была честная борьба, но вы спрашиваете о том, сказали ли мы ему отступить и не бороться? Нет. В конце гонки у него износились шины. Мы видели, насколько изношены у него были шины и беспокоились, что у него не хватит резины до финиша. И виртуально так и было – если взглянуть на его покрышки, то на них нет резины», – цитирует Уитмарша в своем блоге журналист Адам Купер.

32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Даже если прямого приказа не было, Перца напугали разборки после прошлого ГП, и он сделал все, лишь бы не атаковать Баттона.
Ответ vader
Даже если прямого приказа не было, Перца напугали разборки после прошлого ГП, и он сделал все, лишь бы не атаковать Баттона.
Больше всего похоже на правду.
Ответ vader
Даже если прямого приказа не было, Перца напугали разборки после прошлого ГП, и он сделал все, лишь бы не атаковать Баттона.
Если так, то это его личное решение. Для команды тут важно лишь, чтобы не было аварии и не потребовался лишний пит-стоп для замены шин.
Резина Переса после гонки

http://pbs.twimg.com/media/BKErTiOCcAIbdjY.jpg

Вряд ли Перес доехал бы до финиша без лишнего пита, если бы начал атаки в своем стиле.
Веселят поклонники Маков, которые после ухода Хема ВНЕЗАПНО обнаружили и КТ в родной команде, плюс обрели способность читать мысли пилотов, да и еще проникая при этом в пространстве и времени.
Ответ ForeverTheBest
Веселят поклонники Маков, которые после ухода Хема ВНЕЗАПНО обнаружили и КТ в родной команде, плюс обрели способность читать мысли пилотов, да и еще проникая при этом в пространстве и времени.
Дешевая провокация, но так и быть отвечу. В маках отрицают наличие статусов первого и второго пилота. Собственно, это и сейчас правда, первого номера в команде нет. КТ случалась, глупо это отрицать, если два пилота на разной тактике сходятся в одной точке трассы, могут попросить разрулить на благо команды.
Ответ vader
Дешевая провокация, но так и быть отвечу. В маках отрицают наличие статусов первого и второго пилота. Собственно, это и сейчас правда, первого номера в команде нет. КТ случалась, глупо это отрицать, если два пилота на разной тактике сходятся в одной точке трассы, могут попросить разрулить на благо команды.
А КТ и проявляется тогда когда надо разрулить в интересах команды. Там, где номер 1 ярковыраженный много ли раз нужно разруливать? Те же самые пару раз за сезон и внимание! в интересах именно команды. Вот Шумахер/Барикелло, например
Макофобы прикидываются дурачками
Ответ Mouse72
Макофобы прикидываются дурачками
Этот и есть полный дебил
верится с трудом
Все-таки остается ощущение, что Серый мог достать Росберга.
Ну и если в Испании мастер-класс, то что было в Бахрейне?
Ответ evv
Все-таки остается ощущение, что Серый мог достать Росберга. Ну и если в Испании мастер-класс, то что было в Бахрейне?
unmaster class)
Ответ evv
Все-таки остается ощущение, что Серый мог достать Росберга. Ну и если в Испании мастер-класс, то что было в Бахрейне?
Избиение младенца
МУ, ты ему еще хуже тактику придумай и можешь заявлять что Баттон намного лучше Переса. В день, когда МУ и К выпрут из команды, напьюсь от радости
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем