• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • В «Пирелли» считают, что причиной обоих проколов колеса на болиде Массы стал контакт с посторонним предметом
14

В «Пирелли» считают, что причиной обоих проколов колеса на болиде Массы стал контакт с посторонним предметом

По мнению представителя «Пирелли», причиной двух проколов колеса на болиде «Феррари» Фелипе Массы стал мусор, который находился на трассе по ходу Гран-при Бахрейна. Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал о том, что в итальянской компании, проведя предварительное расследование инцидентов, пришли к выводу, что оба раза причиной возникновения с правым задним колесом на болиде «Феррари» стал наезд на посторонний предмет.

«В первом случае мы обнаружили в протекторе глубокий разрез, на второй покрышке мы обнаружили разрез боковой части. Плюс ко всему, на одной из покрышек, которые были к нам доставлено, было очень много карбоновой пыли от другой машины, некоторые куски были довольно большими.

Люди сомневаются в том, что причиной прокола стал наезд на посторонний предмет, говоря: «Да, да, конечно, а что еще вы можете сказать». Однако, на самом деле интересно то, что все посторонние предметы уже были помещены в запечатанную коробку, и некоторые из этих кусков мусора совсем не маленькие.

Мы не знаем, сталкивался ли Фелипе Масса по ходу гонки с кем-то из соперников, это нам нужно будет обсудить с «Феррари», так как мы не следим за какой-то машиной индивидуально. Но из того, что мы уже видели, можно заключить, что причиной обоих проколов стал наезд на посторонний предмет, что, вероятно, также привело к постепенной дефляции покрышки. В покрышке накапливается воздух, и в результате это приводит к мгновенной дефляции», – цитирует Хэмбри Autosport.

Источник: autosport.com
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Причиной двух проколов колёс стал наезд резины Пирелли на асфальт... Они на такие нагрузки не расчитаны...
Ахах, ну клоуны, вчера мусор Хэму проколол колесо, сегодня этот же Мусор Массе 2 раза резину испортил, это не резина УГ, это мусор какои то виноват, как удобно.
Ответ заблокированному пользователю
Ахах, ну клоуны, вчера мусор Хэму проколол колесо, сегодня этот же Мусор Массе 2 раза резину испортил, это не резина УГ, это мусор какои то виноват, как удобно.
Клоунов я пока что все больше в вашем лице наблюдаю. Предположить хотя бы теоретически что: а) специфика настроек подвески конкретно на машине Массы привела к чрезмерным нагрузкам на данное конкретное колесо в поворотах; б) он проколол колесо об обломки, которые на трассе реально могли находиться -- веселые краши имели место быть; в) Масса мог пропороть боковину покрышки о бордюрный камень а-ля Феттель в Абу-Даби-2011

вам религия не позволяет что ли?

Кстати интересно у вас получается -- резина Пирелли УГ, при этом в гонке навернулась она на одной-единственной машине. Осмелюсь задать вопрос, о многомудрый, что остальные гонщики делали не так? :D Некоторым из них резина позволяла атаковать всю гонку, в т.ч. и на последних кругах...
Да пошли вы.... Жду возвращения Бриджстоуна и Мишлена
Ответ abrleva8
Да пошли вы.... Жду возвращения Бриджстоуна и Мишлена
Вы как ребенок прямо... Если не сменить даваемое ФИА ТЗ на шины, то хоть Бриджстоун хоть Мишлен, хоть Данлоп... да хоть Ханкук -- результат не будет принципиально отличаться...
2 раза одно и то же колесо...
Странно совпало, и у Льюиса и у Фелипе прокол задней резины.
А ведь на нее самые большие нагрузки, может в этом причина?)
Обломки были. Нагрузки повышены на задние колеса. Все сходится, хватит кошака искать.
Представляю себе картину, последняя гонка, определяется чемпион, и тут Пирельки лопаються, и Хэмбри потом , это мусор виноват. Как я понимаю за 2 уикенда 5 проколов без контактов с другими машинами, Баттон в шанхае, а в субботу еще у Катера голландца. Что то я такого не припомню.
Ищите жен... ближайший бахрейнский шиномонтаж, который разбрасывает по трассе гвозди )
Ну а если серьезно, то обломков там и правда было много. Но 2 раза, один и тот же пилот, одно и то же колесо...
Ответ siam
Ищите жен... ближайший бахрейнский шиномонтаж, который разбрасывает по трассе гвозди ) Ну а если серьезно, то обломков там и правда было много. Но 2 раза, один и тот же пилот, одно и то же колесо...
Специфика настройки подвески, специфика пилотажа, бордюрный камень с острым краем, которого этот самый пилот мог касаться при прохождении поворота...
Слишком много "случайностей". Смахивает на закономерность. Тоже являюсь сторонником возврата Мишлена или Бриджей:)
дефляции? Я думал это экономический термин
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем