Дженсон Баттон: «Идея «Пирелли» заключалась в том, чтобы в гонке пилот должен был совершить два-три пит-стопа, и именно это мы и получили»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон отметил, что его мнению некоторые команды слишком много жалуются на работу новых покрышек «Пирелли».

«Если честно, то я уже устал от вопросов о резине. Можно с уверенностью сказать, что эти вопросы нам задают слишком часто. Да, машина соприкасается с трассой четырьмя штуками, и ты знаешь, что эффективность их работы важна, но так было всегда – даже когда у нас был всего один комплект покрышек на гонку, резина была важна, ведь это часть гонок.

Идея «Пирелли» заключалась в том, чтобы по ходу гонки пилот должен был совершить два или три пит-стопа, и именно это мы и получили. Ситуация такая, какая есть, и хватит об этом волноваться. Нам вот не нужно волноваться о резине, потому что мы считаем, что хорошо понимаем то, как она работает. Намного сложнее нам разобраться в том, как работает новая машина», – цитирует Баттона Sky Sports.