27

Стефано Доменикали: «Формула-1» должна вернуться к простым основам»

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали считает, что современная «Формула-1» стала слишком сильно зависеть от аэродинамики и должна стать более простой, чтобы ее технологии можно было применять при производстве дорожных машин.

«Мы хотим и нам нужно, чтобы связь между нашими болидами «Формулы-1» и нашими дорожными машинами была еще более тесной. Если все происходит наоборот, то с технической точки зрения для нас это не имеет смысла. «Феррари» хочет и ей необходимо, чтобы технологии из «Формулы-1» можно было переносить на дорожные машины.

«Формула-1» слишком сильно зависит от аэродинамики. И из этой области мы не можем ничего использовать при строительстве дорожных машин, потому что наши машины не аэропланы.

Думаю, мы зашли слишком далеко. Посмотрите на болиды – у них повсюду есть небольшие вспомогательные закрылки. И телезрители или зрители на трассе не могут заметить новинки в этой области.

«Феррари» уверена, что мы должны строить простые автомобили, в том числе визуально. Все остальное должно зависеть от пилотов и работы команды. «Формула-1» должна вернуться к простым основам, особенно в техническом плане», – цитирует Доменикали Motorsport-Total.

Источник: Motorsport-Total
27 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Это же надо, офигеть-не встать, какой оригинальный у Степы подхалимаж, однако, говорить так внятно, как по написанному... мэтром Лукой:)
Автопроизводителям такая Формула точно не нужна.Степан прав. Ньюи отправить яхты строить.
Ответ grog68
Автопроизводителям такая Формула точно не нужна.Степан прав. Ньюи отправить яхты строить.
В былые времена Ньюи не только аэродинамикой занимался. Он специфическую коробку передач разрабатывал, еще что-то было непомню.
Ответ FreeMan555
В былые времена Ньюи не только аэродинамикой занимался. Он специфическую коробку передач разрабатывал, еще что-то было непомню.
помнится еще тормоза хитрые придумал на макларене 98-го. но их запретили быстро)
вернуться к простым основам - велосипеду )
>Посмотрите на болиды – у них повсюду есть небольшие вспомогательные закрылки. И телезрители или зрители на трассе не могут заметить новинки в этой области.
А механические новинки внутри болида, что, зрители могут заметить?

>«Феррари» уверена, что мы должны строить простые автомобили, в том числе визуально. Все остальное должно зависеть от пилотов и работы команды.
т.е. болиды должны быть одинаковыми? O_o
мерзкий тип ...
Не, ну ДТМ максимально приближен к дорожным машинам, заявляйтесь туда, раз так хочется.
Феррари готова отказаться от КТ?
Интересно, если бы болид Феррари обладал наилучшей прижимной силой, Дом то же самое трындел бы?
Стефано прав частично, упор только на аэродинамику и отсутствие инноваций в остальных аспектах это не хорошо. Тем более, что инженерные умы готовы к созданию этих инноваций, но «заморозка» в доработке всего и вся губит технику.
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Этот вопрос к томбазису
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Кими ездил на машине, разработанной ещё Шумом, которая постепенно скатилась в гoвно из-за него ;)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем