Пол Хэмбри: «В этом году износ шин должен быть выше, чем в 2012-м»

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри

«Последние тесты в Барселоне прошли под влиянием плохих погодных условий, что привело к более высокому, чем обычно, износу шин, которые не смогли работать в предусмотренном рабочем температурном диапазоне. Очень хочется надеяться, что во время предстоящей тестовой сессии условия окажутся более представительными, и это позволит командам собрать более точные сведения.

Благодаря повторным тестам в Барселоне у команд появляется база для дальнейшей работы. Шины образца 2013 года достаточно серьезно отличаются от шин предыдущего сезона, как в плане составов резиновой смеси, так и конструкции, что еще больше повышает значимость работы, которую предстоит проделать в течение нескольких следующих дней. На этом этапе тестирования и командам, и пилотам сложно сказать, чего им ожидать от первой гонки, так как условия не всегда бывают представительными.

Опыт, накопленный за два предыдущих года, указывает на то, что по ходу сезона будет наблюдаться все меньший износ шин, который в итоге составит менее половины степени износа, характерной для зимних тестов. В этом году износ, на наш взгляд, должен быть выше, чем в 2012 году: мы предполагаем степень снижения характеристик в районе 0,15-0,18 секунды в пересчете на время преодоления каждого последующего гоночного круга для жестких шин на трассе в Барселоне», – цитирует Хэмбри пресс-служба «Пирелли».