15

The Guardian: В конце года Лоу перейдет в «Мерседес»

Технический директор «Макларена» Падди Лоу не поедет вместе с британской командой в Мельбурн на первый Гран-при сезона, а в конце года присоединится к «Мерседесу», сообщает The Guardian.

По сведениям издания, вопрос о переходе Лоу в немецкую команду уже решен, но необязательно будет означать, что конюшню покинет ее нынешний руководитель Росс Браун, несмотря на ранее возникавшие слухи о том, что в случае прихода Лоу в «Мерседес», обязанности Брауна будут распределены между ним и новым исполнительным директором команды Тото Вольффом. The Guardian пишет, что прежние трения между Брауном и новым неисполнительным председателем совета директоров команды Ники Лаудой были сглажены с приходом Вольффа.

Что касается Лоу, то в соответствии с контрактом, в 2013 году он продолжит оставаться сотрудником «Макларена», однако вряд ли будет принимать участие в работе команды и скорее всего, будет отправлен в бессрочный отпуск, чтобы не смог унести с собой секреты британской конюшни в «Мерседес».

При этом издание все же считает, что если в этом году «Мерседес» не покажет серьезного прогресса, Лоу может заменить Брауна, которому в следующем году исполнится 60 лет, и взять на себя руководство немецкой командой.

Источник: The Guardian
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
С Россом или нет, желаю серебристым успеха в будущем :)
В принципе логично. Лоу ни на презентации машины, ни на тестах не было видно. Если переидет , на машину Мерсов следующего года никак не повлияет. так же интересно как это на Макларен повлияет .
Ответ заблокированному пользователю
В принципе логично. Лоу ни на презентации машины, ни на тестах не было видно. Если переидет , на машину Мерсов следующего года никак не повлияет. так же интересно как это на Макларен повлияет .
согласен, вполне ожидаемо. Думаю для Макларена это серьезны удар перед перезагрузкой.
Ответ Carlito19
согласен, вполне ожидаемо. Думаю для Макларена это серьезны удар перед перезагрузкой.
Ну если он хотел перейти в Вилы, как говорят, видимо ему тоже в Маках надоело.
В Мерсе тех.директоров консервируют что ли?
Ответ mrluxemburg
В Мерсе тех.директоров консервируют что ли?
консервируют на черный день. это загадка такая - сколько технических директоров нужно, что построить вменяемый болид для Mercedes AMG Petronas F1.
Ответ [torturing_you]
консервируют на черный день. это загадка такая - сколько технических директоров нужно, что построить вменяемый болид для Mercedes AMG Petronas F1.
Около 400 подозреваю.
Поскольку конфигурация турбо-V6 [а должно было быть: гибридно-турбо-L12], у моторов BMW конкурентов не будет..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем