Дженсон Баттон: «Надеюсь, что в Мельбурне мы будем конкурентоспособны»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон подвел итоге третьего дня тестов в Барселоне, поделился мнением о работе нового болида, а также о перспективах команды в начале предстоящего сезона.

«Сегодня было очень сложно понять, как же именно работает машина. Иногда она работала хорошо, а иногда не очень. В основном это происходит из-за процесса, по ходу которого мы стараемся все лучше понять, как работает наш болид, и стараемся убедиться в том, что это происходит правильно и машина работает так, как мы того и ожидаем. Порой нам не удавалось этого сделать.

Однако порой машина работает великолепно. Сегодня на жесткой резине нам удалось проехать круг за 1.22,8, и я не думаю, что это является плохим результатом, учитывая количество топлива, которое в тот момент находилось на борту болида. Вчера же Чеко Пересу удалось проехать круг на мягкой резине за 1.21,8, что также является очень хорошим результатом.

В Хересе мы продемонстрировали хорошую скорость, но при этом иногда скорость была недостаточно высокой. Мы не знаем, где именно находимся в расстановке сил, так как нет никакого смысла сравнить наши результаты с результатами других команд. Нам нужно устранить те проблемы, которые у нас имеются, и постараться извлечь максимум скорости из нашего болида.

Если бы мы начали нынешний сезон на прошлогоднем болиде, внеся с его конструкцию несколько изменений, то тогда мы начали бы сезон на очень хорошей машине, приехав на первую гонку сезона. Будет ли наш новый болид лучше, чем MP4-28, я не знаю. Думаю, что наш новый болид был бы быстр. Но тогда, я думаю, что по прошествии трех или четырех гонок мы бы осознали, что у нас просто больше нет возможностей для его улучшения. Для нас всегда являлось важным моментом изменения конструкции болида по ходу зимнего перерыва, чтобы в следующем году мы могли найти путь для значительного улучшения по ходу чемпионата. Нас ждет длинный сезон, который будет состоять из девятнадцати гонок. Нам нужно быть быстрыми по ходу всего чемпионата, а не только в первых нескольких гонках.

Я все еще надеюсь, что в Мельбурне мы будем конкурентоспособны. Мне очень нравится эта трасса, и я много лет успешно на ней выступал. Однако существует вероятность того, что команды, которые не сильно изменили болиды по сравнению с прошлым годом, и просто доработали их, также будут очень быстры», – цитирует Баттона Autosport.