Кими Райкконен: «Если бы меня не интересовал чемпионский титул, меня бы здесь не было!»

Пилот «Лотуса» Кими Райкконен в интервью официальному сайту «Формулы-1» рассказал, что намерен в 2013 году побороться за чемпионский титул, заявил, что удивлен тем, что до сих пор является последним чемпионом «Феррари», а также отметил, что рад выступать за команду из Энстоуна.

- Кими, если вспомнить это же время прошлого года – могли ли вы подумать, что в конце прошлого сезона вы окажетесь на церемонии вручения призов ФИА, где вам вручат трофей за третье место по итогам чемпионата?

– Нет, конечно нет. У меня не было больших ожиданий. Я не знал команду, ее болид. Знал только, что хотел сделать все, что в моих силах, и посмотреть, что из этого получится!

- То есть трофей стал приятным сюрпризом?

– Конечно, ты нацеливаешься на такие результаты, однако когда ты оказываешься в совершенно новой ситуации, и у тебя нет никаких ориентиров, чтобы знать, чего ожидать, то такой результат воспринимаешь с улыбкой.

- В 2012 году была только одна гонка – Гран-при Китая – в которой вы не набрали очков. Руководитель «Лотуса» Эрик Булье сказал, что ваша сильнейшая черта – это гоночное мастерство. Можете ли вы объяснить, в чем секрет вашего гоночного мастерства?

– Мне нечего объяснять! Все гораздо проще – в гонках я делаю все, что в моих силах. Если все получается – хорошо. Однако у меня нет никакого плана.

- Можно ли про вас сказать, что вы медленно запрягаете, но быстро едете?

– Это звучит слишком категорично. Все просто: иногда тебе может быть сложнее, чем в другое время. Иногда у тебя есть хороший болид, а в другой раз его нет. Люди любят придумывать истории на пустом месте! (смеется)

- В «Формуле-1» есть пилоты, которые интенсивно тренируются, например Дженсон Баттон занимается триатлоном, а Марк Уэббер увлекается велосипедным спортом. Не похоже, что вы относитесь к числу таких людей.

– Вы этого не знаете – вы не знаете, чем я занимаюсь! Я занимаюсь своими делами, и мне неинтересно рассказывать об этом! (смеется)

- В 2012 году вы для многих были пилотом года. После двух лет вне «Формулы-1» и выступлений в ралли вы вернулись и блестяще пилотируете. Было ли ралли настолько разочаровывающим, что когда вы вернулись, вы чувствовали настоящую жажду успеха?

– Нет. Можете не верить, но я все еще хочу выступать в ралли. Я хорошо провел время и с самого начала знал, что мне будет тяжело. Люди говорят, что это был провал. Не совсем – я начинал с нулевым опытом, и в такой ситуации я достаточно хорошо выступал. Конечно, я вылетал с трассы, но тот, кто верит, что мог бы выступить лучше, пусть пойдет и докажет это!

- Для вашего молодого напарника Ромена Грожана 2012 год получился довольно тяжелым. Вы когда-нибудь пытались ему что-то посоветовать или старались держаться в стороне?

– Это не мое дело, поэтому я старался держаться в стороне. Я здесь не для того, чтобы объяснять, что нужно делать. У каждого свой подход к работе, и его не так легко приспособить для кого-то еще. Ему было тяжело, но иногда такое случается. Такова жизнь.

- Значит вы не джедай-мастер, который взял под крыло ученика?

– Это не Голливуд – это «Формула-1». Я пытаюсь заниматься своими делами.

- Вам 33 года и вы сейчас второй по возрасту гонщик в пелотоне. Помогает ли вам зрелость или она переоценена?

– Это не хорошо! (смеется) Конечно, опыт немного помогает, но у меня никогда не было мысли о том, что настал момент, когда у меня уже достаточно опыта. Что будет дальше? Если ты проехал на десять тысяч гонок больше, не думаю, что ты будешь намного лучше. На мой взгляд, гораздо важнее то, что ты можешь посмотреть на свой опыт, который получил вместе с командой в предыдущем сезоне. Если у тебя есть опыт работы с командой, то это помогает.

- Похоже, вы с «Лотусом» очень хорошо подходите друг другу. Какие, на ваш взгляд, этому причины?

– Это настоящая гоночная команда – она хочет гоняться и не беспокоится по поводу всего остального. Немногим командам это присуще. В «Лотусе» гораздо меньше политики, чем во многих других командах. Мне это нравится. Конечно, есть вещи, которых «Лотусу» не хватает – у нас нет бюджета больших команд – однако мы все пытаемся делать все, на что мы способны.

- Первые тесты нового болида «Лотуса» в Хересе, похоже, прошли достаточно позитивно для команды. Так ли это?

– В Хересе у нас не было серьезных проблем. Самой большой проблемой на тестах стали сложности с новым программным обеспечением. Мы теряем все данные при заездах – это не слишком хорошо, когда ты проводишь испытания, у тебя возникают проблемы с определенными деталями машины, но ты не видишь их на телеметрии в режиме реального времени. Сам же болид работает хорошо, нам просто нужно исправить эту глупую систему регистрации данных.

- Есть ли какая-то область, в которой вы бы хотели улучшить болид?

– Все мечты пилотов связаны с прижимной силой! Она помогает тебе ехать быстрее и беречь шины.

- Изменились ли ваши амбиции после стольких лет в «Формуле-1»? Вас все еще интересует чемпионский титул?

– Если бы не интересовал, меня бы здесь не было! Конечно, нужно реально оценивать свои шансы, но после прошлого года у нас должен быть шанс. У нас нет большого бюджета, но если мы сделаем все правильно и сможем показывать стабильные результаты, а также если болид будет надежен, тогда, вероятно, мы можем оказаться в позиции, в которой у нас, по крайней мере, будет шанс на победу в чемпионате. Мы будем стараться, но я ничего не обещаю.

- Какой результат в этом сезоне вы будете считать хорошим?

– Повторение прошлого сезона, но с большим количеством побед.

- Вас удивляет, что вы до сих пор являетесь последним чемпионом «Феррари»?

– Ха! Да, это приятно. Но однажды это изменится. Может в этом году, может в следующем!