Льюис Хэмилтон: «Мерседес» на том уровне, на котором и рассчитывал быть»

Новобранец «Мерседеса» Льюис Хэмилтон считает, что команде нужно продолжить улучшать болид W04 и повышать прижимную силу, и при этом гонщик не считает сложившуюся ситуацию бедственной.

«Нам нужно еще поработать, однако тут нет ничего катастрофичного. Мы начинаем не с плохих позиций. Я чувствую, что у нас хорошая база для работы. Я определенно намерен попросить команду найти еще прижимной силы, и надеюсь, что парни хорошо поработают.

Мы сумели заставить шины работать с первого круга – в прошлом году с этим возникали проблемы. Но очевидно, что сейчас тепло и температура трассы достаточно высокая. Думаю, это не плохое место для старта.

Нам определенно нужно работать, чтобы лучше понять болид; мне предстоит выполнить огромный объем работы и полностью разобраться в машине перед стартом чемпионата.

Мне кажется, что намотанный на тестах километраж имеет значение, ведь может получиться так, что к концу предсезонных испытаний кто-то намотает 5000 км, в то время как мы доберемся до 4000 км или около того. Однако мы пытаемся догнать остальных, и вчера Нико Росберг проехал 150 кругов – половину дня он уже отыграл, поскольку другие команды проехали по 80 кругов. Вряд ли в последний день мы сможем проехать еще 150 кругов, но постараемся сделать все возможное.

Думаю, что мы на том уровне, на котором и рассчитывали быть. О большем просить нельзя, ведь парни сделали большую работу, добавив машине прижимную силу. Им нужно направление. Они нуждаются во мне и Нико, чтобы мы сказали, в каком направлении нам двигаться, какую область нужно улучшить.

Нужно улучшить задок? Или все в целом? Улучшить вход в поворот? Выход из поворота? Все подобные вещи. Вот над чем мы продолжаем работу», – цитирует Хэмилтона ESPN.

Льюис также прокомментировал результат Себастьяна Феттеля, показавшего 1.18,565 на жестких шинах.

«Не знаю, как ведет себя «хард», но, кажется, они позволяют показывать приличное время. «Ред Булл» всегда быстр, так что я не удивлен и вообще не впечатлен», – добавил Хэмилтон.