Спортивный директор «Форс-Индии»: «У нас есть множество причин для оптимизма»

Спортивный директор «Форс-Индии» Отмар Сафнауэр поделился мнением о перспективах, а также рассказал о целях команды в новом сезоне.

«Я думаю, что основной целью нашей команды является продолжения выступления на том же уровне, что и в конце прошлого сезона, и при этом улучшить работу команды. Именно к этому мы должны стремиться с точки зрения общих перспектив. Если говорить о конкретном месте, то мне сложно сказать, за какую именно итоговую позицию будет бороться наша команда. С точки зрения болида и операционной работы мы должны стать лучше. В конце прошлого сезона команда находилась в отличной форме – порой наш болид был четвертым по скорости в пелотоне. Так что у нас есть множество причин для оптимизма.

Сложно сказать, в какой именно момент команда переключится на работу над болидом для сезона-2014. В первую очередь нам нужно будет понять, в каком положении мы оказались в чемпионате, какова вероятность улучшения или ухудшения ваших позиций. Если положение команды стабильно, и движения ни вверх ни вниз не предвидится, то вы можете сместить акцент на работу в другом направлении. Если у вас есть шанс на то, чтобы улучшить позицию команды, то вам нужно решить, какое количество ресурсов уделять на работу в другом направлении. Никто не хочет выстрелить себе в ногу, и уничтожить текущий сезон ради того, чтобы добиться гипотетического преимущества в следующем году.

Поскольку в техническом регламенте «Формулы-1» не произошло почти никаких изменений, я думаю, что по уровню конкуренции сезон-2013 не будет уступать прошлогоднему чемпионату. В прошлый раз все решалось в последней гонке, и я думаю, что сезон-2013 будет столь же захватывающим, вне зависимости от того, где будет происходить борьба – в середине пелотона, или за лидерство. Будет интересно посмотреть, удастся ли какой-либо команде добиться существенного прогресса по сравнению с прошлым годом – именно этого нам хочется добиться. Мы настроены оптимистично», – цитирует Сафнауэра racecar-engineering.