Уитмарш надеется, что в сезоне-2013 работа покрышек «Пирелли» вновь будет непредсказуемой

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш поделился мнением о том, чего стоит ждать от новых покрышек «Пирелли» в сезоне-2013.

«Впереди нас ждет третий сезон работы с «Пирелли», за последние пару лет им удалось поставить перед командами несколько очень интересных и сложных задач. Тем не менее, я думаю, что по ходу второй половины прошлого сезона их подход стал чуть более консервативным. Командам стало чуть более комфортно работать, мы смогли лучше понять, как работать с резиной, многие конюшни добились того, чтобы совершать по ходу гонки один пит-стоп.

Так что я думаю, что в «Пирелли» хорошо поступили, решив изменить структуру и состав покрышек в новом году. Я думаю, что они стали чуть менее консервативно действовать в работе с резиной. На мой взгляд, это положительно скажется на спортивной составляющей «Формулы-1».

Тем не менее, я думаю, что в нашей команде выступают два гонщика, которые прекрасно умеют бережно работать с резиной. Я сам видел, как это делает Дженсон Баттон, вполне очевидно, что он великолепно работает с покрышками, не давая им слишком быстро разрушаться.

Не знаю, как именно в этом компоненте в прошлом работал Серхио Перес, но по ходу прошлого сезона мы видели, как ему удавалось очень долго не давать покрышкам разрушаться. Хотя пока не совсем ясно, какую именно роль в этом играл пилотаж Переса, а какую особенности болида «Заубера». По крайней мере, я точно уверен в том, что Серхио отлично способен контролировать износ резины.

Так что я думаю, что работа с покрышками вновь будет интересным элементом в гонках. Мы уже видели, насколько хрупкой может быть резина «Пирелли», пилотам приходилось использовать все свое мастерство, чтобы предотвратить ее разрушение, и я думаю, что благодаря этому элементу мы стали свидетелями нескольких захватывающих гонок. Надеюсь, что в новом сезоне мы также станем свидетелями большого количества подобных заездов, а мы сможем извлечь преимущество из грамотного обращения с покрышками», – цитирует Уитмарша F1 Fanatic.