• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Дженсон Баттон: «За время совместной работы с Хэмилтоном мы многому друг у друга научились»
12

Дженсон Баттон: «За время совместной работы с Хэмилтоном мы многому друг у друга научились»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон выразил уверенность в том, что став лидером команды после ухода Льюиса Хэмилтона, сможет добиться заметно лучших результатов. Также Баттон считает, что за время совместной работы с Хэмилтоном, смогли многому друг и друга научиться.

«Я без сомнения готов к лидерству в команде. Я не впервые оказываюсь в такой ситуации. Когда я пришел в «БАР», а после команду покинул Жак Вильнев, я находился в точно такой же ситуации, что и сейчас. Я должен был вести команду вперед, и это то, чего я с нетерпением жду сейчас, потому что такая ситуация позволяет мне раскрывать свои лучшие качества. Я действительно могу построить эту команду вокруг себя, сделать так, чтобы при работе с машиной команда шла в том направлении, в котором нужно мне.

Мы все по-своему работаем на трассе, обладаем своим стилем пилотирования. Лично я нуждаюсь в болиде, который разрабатывался бы для меня, в котором я мог бы чувствовать себя комфортно. Если болид чувствуется обычным образом, если он несбалансирован, то в моих руках он не работает. Мне нужно принимать участие в разработке болида с инженерной точки зрения, чтобы я мог чувствовать себя в нем комфортно. Не думаю, что в такой ситуации кто-то может работать лучше меня. Моя проблема заключается в том, что если я не принимаю участие в работе с болидом, то в результате у меня возникает больше проблем, чем у других гонщиков.

Льюис Хэмилтон невероятно быстр, он без сомнения обладает той скоростью, на которой способны немногие – скоростью на отдельно взятом круге – но мы знаем, что «Формула-1» заключается не только в этом. Очки ты зарабатываешь в гонке.

Конечно, с точки зрения скорости он был очень сложным соперником, однако также он был великолепным напарником. С ним было очень интересно работать, развивать болид. Я думаю, что он многому научился за этот сезон с точки зрения того, что все решается не на одном круге, того, как нужно работать с резиной. Так что я думаю, что наше сотрудничество получилось очень хорошим в том смысле, что мы многому друг у друга научились. Даже если он говорит, что это не так, мы определенно научились друг у друга многим вещам, что помогло нам стать лучше как гонщикам», – цитирует Баттона Autosport.

13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Дженсу не стоило выходить с такими комментариями.. особенно с учетом недавних высказываний Лью, что тот если чему и научился у кого-то другого, то только у Ала..
То что они расписали Тамару Экклстоун на двоих с большим натягом можно считать обучением в ходе совместной работы)
Ответ AlexeiCrazytown
То что они расписали Тамару Экклстоун на двоих с большим натягом можно считать обучением в ходе совместной работы)
Да, Томку теперь будет Себ расписывать. Видел как Берни оттер деваху Себа в каморке? :)
Мне нужно принимать участие в разработке болида с инженерной точки зрения
----------------
Для этого надо как минимум иметь инженерное образование...
Ответ прохожий2
Мне нужно принимать участие в разработке болида с инженерной точки зрения ---------------- Для этого надо как минимум иметь инженерное образование...
Ты прав, дружище, но это применимо только для Дженса... а вот некоторым особо талантливым это совершенно не обязательно:)
Всё правильно,Дженс, я то же считаю ,что умение быстро пилотировать-это большая привилегия(способность), но это, лишь составная часть формулы успеха и больших побед =))
Не слей только Пересу после таких заявлений.
Ghost. Ответ на комментарий пользователя AlexeiCrazytown Да, Томку теперь будет Себ
расписывать. Видел как Берни оттер
деваху Себа в каморке? :)
======
Какая Томка, у Берни у самого виды на кудряша ;))))
Главные новости
Последние новости