Фернандо Алонсо: «Рано или поздно у «Ред Булл» должно произойти падение!»
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо объяснил, почему так уверен в том, что способен выиграть чемпионский титул в этом году, несмотря на четыре победы подряд в последних гонках пилота «Ред Булл» Себастьяна Феттеля.
«Мы верим в работу, которую выполняем. Мы продемонстрировали, что никогда не сдаемся и знаем, как бороться до самого конца. Когда ситуация становится тяжелой, мы все равно выкладываемся на 100 процентов. Команда обладает большим опытом борьбы за победы в чемпионатах. Все очень мотивированы, и в Индии мы видели хорошие признаки относительно нашей скорости по сравнению с «Ред Булл», даже несмотря на то, что нам нужно еще отыграть пару десятых секунды, особенно в квалификациях. Мы привезли обновления в Абу-Даби, и привезем новинки в США. В сезоне были взлеты и падения, и мы наблюдали четыре подряд «взлета» в исполнении «Ред Булл», так что, думаю, рано или поздно у них должно произойти падение!
Мы пытались подготовиться к гонке в Абу-Даби лучше, чем когда-либо. Завтра будем испытывать некоторые новинки. Однако не думаем, что полностью нивелируем отставание от «Ред Булл», так как этапы в Индии и Абу-Даби разделяет всего пять дней. В «Формуле-1» нет никакой магии, но мы пытаемся нагнетать давление на «Ред Булл» после того как они проехали четыре легких гонки. Мы хотим находиться достаточно близко к ним, чтобы получить преимущество, если они сделают что-то неидеально. При этом нам самим нужно делать все идеально в последних трех гонках. Всегда могут возникнуть механические проблемы – не только у них, но и у нас. Нам нужно убедиться, что наш болид очень силен, и мы сможем завершить все три гонки без механических проблем. Знаем, что «Ред Булл» может ломаться, как было с KERS у Уэббера в Индии, так что нам нужно давить на них и самим выступать на пределе, потому что если бы у Феттеля возникали проблемы, никто бы не заметил этого, так как в предыдущих гонках он был впереди всех на десять секунд.
Мы не думаем о гонке в Абу-Даби в 2010 году, где проиграли титул – хотим выиграть чемпионат в последней гонке в Бразилии. Благодаря KERS и DRS ситуация 2010 года не должна повториться. В последние два года мы видели, что эти системы сделали гонки захватывающими с большим количеством обгонов.
Что касается слухов о моей ссоре с Пэтом Фраем после гонки в Индии, то это придумал кто-то в итальянской прессе. Если честно, это было довольно креативно! Сейчас или позже поговорю с этим человеком, чтобы узнать, как он это придумал. Мы знаем, и это факт, что мы медленнее «Ред Булл» – все с этим согласны – я, команда, болельщики. Все об этом знают. Мы очень сплоченно работаем, чтобы исправить эту ситуацию», – цитирует Алонсо официальный сайт «Феррари».




все под давлением, ругаются, это хорошо
А что нет механических проблем - так инженеры-то у феррари нормальные, аэродинамиков у них нет
а у британцев напротив - слышал про «знаменитое британское качество»
фраем недовольны, что ему и обозначили публично
«Я не знаю, кто станет чемпионом мира по итогам этого сезона - ситуация довольно сложная и каждый из лидеров может вырваться вперед, - сказал Култхард. - Мне вообще кажется, что судьба титула решится только в последней гонке. Но во всей этой ситуации меня впечатляет не Феттель, с которым и так все ясно - быстрейший и надежный болид, а Фернандо Алонсо, который не теряет своей мотивации и желания продолжать борьбу. Сейчас испанец проигрывает Себу 13 очков, но это на заведомо медленном болиде.
На данный момент многое зависит от продуктивности Ferrari, ее усердия и действительного желания победить в чемпионате. Если в Скудерии смогут собраться с силами и выдать ряд первоклассных модернизаций к трем оставшимся гонкам, то Алонсо возьмет свой заслуженный титул».
А отказы генераторов у Себа не были падением, в то время, как Алонсо стабильно добирался до финиша почти во всех гонках?! Вью прекрасно демонстрирует психотип Алонсо, хуже него только кусок дерьма.
А вот Сэб смог выйграть, тогда, когда РБ не был еще самовозкой.
А Хэм выйграл сезон у Самовозки Феррари.
Я не согласен с Бакстером. Алонсо начал пилотировать на пределе только когда «запахло» потерей титула.
в твоем случае, Ал, даже чуть поздно - уже фатально для тебя!...
///
Всё верно,
а ещё всё верно, что на первом месте на Бога надейся!
А не на идолов!
Пока еще не поздно
1.Переманить Нью в Феррари,
или
2.Самому идти на поклон в Редбул....