Марк Гиллан: «В Абу-Даби будем настраивать аэродинамику болида на среднюю или высокую эффективность»

Главный операционный инженер «Уильямса» Марк Гиллан поделился мыслями о предстоящем Гран-при Абу-Даби.

«Трасса «Яс-Марина» состоит из длинных прямых и относительно узких поворотов, в связи с чем на тормоза оказывается большая нагрузка, а с достаточно высокой температурой окружающей среды охлаждающая система болида должна быть достаточно открытой.

Как в прошлом году «Пирелли» привезет на этот Гран-при средние и мягкие шины, а мы будем настраивать аэродинамику болида на среднюю или высокую эффективность», – цитирует Гиллана пресс-служба «Уильямса».