Гран-при Японии. Гонка. Феттель – первый, Масса – второй, Кобаяси – третий, Петров – 17-й, все результаты
Гран-при Японии
Сузука Интернэшнл, Сузука
7 октября 2012 года
Гонка
1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 53 круга
2. Фелипе Масса («Феррари») +20,6
3. Камуи Кобаяси («Заубер») +24,5
4. Дженсон Баттон («Макларен») +25,0
5. Льюис Хэмилтон («Макларен») +46,4
6. Кими Райкконен («Лотус») +50,4
7. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +51,1
8. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +52,3
9. Марк Уэббер («Ред Булл») +54,6
10. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +66,9
11. Михаэль Шумахер («Мерседес») +67,7
12. Пол ди Реста («Форс-Индия») +83,4
13. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +88,6
14. Бруно Сенна («Уильямс») +88,7
15. Хейкки Ковалайнен («Катерхэм») +1 круг
16. Тимо Глок («Маруся») +1 круг
17. Виталий Петров («Катерхэм») +1 круг
18. Педро де ла Роса («ХРТ») +1 круг
19. Ромен Грожан («Лотус») +2 круга
Сошли:
Шарль Пик («Маруся»)
Нараин Картикеян («ХРТ»)
Серхио Перес («Заубер»)
Фернандо Алонсо («Феррари»)
Нико Росберг («Мерседес»)
Фернандо Алонсо: «Мне не хватило места: справа, кажется, был Баттон, слева – Райкконен. Я не понимаю, почему Кими не уступил,»
Фернандо, ты не в детском садике...
---
Раненых добиваешь?
Пилот борющийся за титул идет на пятом месте, его напарник - на четвертом.
Первому очки нужны, как воздух, второму - уже не принципиально. Все это при сходе основного конкурента, который никогда не гнушался командной тактики, причем даже в период, когда она было запрещена. В такие моменты не совсем понятны цели команды на чемпионат. Я бы даже сказал, совсем не понятны...
Видимо и правда верили, что никчемная Алонсита сподобится на титул. Тут нужно нечто радикальное от ФИА. Например, вообще запретить болиды Рэд Булл, чтобы Сэб с Марком бегали за феррари на своих двоих :)))