58

Михаэль Шумахер: «Когда-то нужно прощаться, и я сделаю это в конце сезона»

Пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер рассказал о своем решении завершить карьеру в конце этого года.

«Я решил завершить карьеру в конце года, хотя все еще могу и способен бороться с лучшими гонщиками «Формулы-1». Я горжусь этим, и отчасти поэтому я никогда не жалел, что вернулся. Могу быть доволен своими выступлениями и фактом, что я постоянно становился лучше по ходу последних трех лет. Однако в определенный момент нужно прощаться, и я сделаю это в конце сезона.

В последний месяц я не был уверен, есть ли у меня необходимая мотивация и энергия, чтобы продолжать выступать дальше. Не в моем стиле делать что-то, если не уверен на 100 процентов в том, что мне это нужно. После этого решения я освободился от этих сомнений. В конце концов, мои амбиции – сражаться за победы, а не просто ездить по трассе. А удовольствие от пилотирования получаешь, когда ты конкурентоспособен.

В конце 2009 года я говорил, что хочу, чтобы меня оценивали по моим успехам, и именно поэтому за последние три года я получил много критики, которая отчасти была справедливой. Без сомнения, за эти три года мы не достигли цели создать болид, с которым можно было бы бороться за победу в чемпионате. Также нет сомнений в том, что я не могу никому обещать долгосрочных перспектив. Но в то же время, конечно, я могу быть очень доволен тем, чего добился за всю свою карьеру в «Формуле-1».

За последние шесть лет я многое понял, в том числе о себе, и благодарен за это: например, я узнал, что можно быть открытым и при этом не терять концентрации. Что поражения могут быть не только тяжелыми, но и более поучительными, чем победы – это то, что я иногда не учитывал в ранние годы. Что нужно ценить возможность делать то, что любишь. Что нужно жить своими убеждениями. Я открыл для себя новые горизонты, и мне легко с самим собой.

Я бы хотел поблагодарить «Даймлер», «Мерседес» и команду за веру в меня. Также я хотел бы поблагодарить всех своих друзей, партнеров и компаньонов, которые долгие годы поддерживали меня в автоспорте. Но больше всего я хотел бы поблагодарить свою семью, которая всегда была на моей стороне, давая мне свободу жить согласно моим убеждениям и разделяя со мной мою радость», – цитирует Шумахера его официальный сайт.

«В 2006 году я говорил, что мои батарейки полностью разрядились, сейчас же они находятся в красной зоне. Не знаю, пришло ли время их перезарядить, но я с нетерпением жду, когда стану свободен. У меня нет никаких обид. В определенном смысле мы многого добились.

Сейчас я буду делать то же самое, что делал в первый раз, когда завершал карьеру – закончу чемпионат, будучи на 100 процентов сконцентрированным на своей работе», – цитирует Шумахера Autosport.

Опубликовал: Антон П
60 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
черт, как грустно...
Ответ Iva_Nova
черт, как грустно...
«трудно высказать и не высказать. все, что на сердце у меня» (с)
грусть...тоска...опустошение...от недосказанности какой-то, но таков выбор Михаэля...
Ответ заблокированному пользователю
«трудно высказать и не высказать. все, что на сердце у меня» (с) грусть...тоска...опустошение...от недосказанности какой-то, но таков выбор Михаэля...
Ли, не рви душу ни себе, ни остальным, плз, сегодня и так очень грустный день....
ЭХХХХХ.... как жаль, Михаэль, но это твоё решение...
Ты в любом случае останешься в нашей памяти НАВСЕГДА.
FOREVER - этот термин касается именно тебя, Михаэль
Шуми - это эпоха. Но уходить нужно вовремя, так что переход в Мерседес был ошибкой.
Ответ Ivo
Шуми - это эпоха. Но уходить нужно вовремя, так что переход в Мерседес был ошибкой.
Согласен. С другой стороны, в 2006м было рано. Вот если бы он отъездил 2007й и завоевал титул - это было бы жирной точкой
Ответ Ivo
Шуми - это эпоха. Но уходить нужно вовремя, так что переход в Мерседес был ошибкой.
Полностью согласен, что Мерседес был ошибкой, но всё равно - мне лично приятно было его видеть в гонках, хоть он и наш лютый враг
»...В конце концов, мои амбиции – сражаться за победы, а не просто ездить по трассе. А удовольствие от пилотирования получаешь, когда ты конкурентоспособен....» и груда камней разом полетела в мерсоогород.
Думаю это и было скорее всего ключевым фактором, три года ездить на ведре, какое же надо было иметь терпение :(
Все-таки видно, что Михаэль не будет с радостью рассказывать внукам о тех годах, что он провел в Мерседесе... И не его вина в том, что Семикратному не смогли предоставить нормальную машину...
очень печально, но это решение самого лучшего и успешного гонщика всех времен и народов!
А больно, как и в первы
Ответ Numunu
А больно, как и в первы
... как и в первый раз.
Остаётся теперь только смотреть во все глаза эти последние гонки, сознавая, что мы - современники великого автогонщика, видим живьём его борьбу, его стиль.. его самого «в боевой раскраске».... И потом будем рассказывать внукам,..... а они нам будут завидовать...
Спасибо, Михаэль, за эти три года. Ты радовал поклонников и будоражил фобов. Единственное, будет обидно, если в следующем году машинка поедет, как случилось с ДиСи.
Кто бы и что не говорил, но возвращение Михаэля на три года в гонки было нужно не только ему, но и всей Формуле.
Как бы к нему не относились, он - личность, за которой всегда интересно следить.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем