• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мартин Уитмарш: «Макларен» предлагал Хэмилтону зарплату больше, чем у любого гонщика «Ф-1»
50

Мартин Уитмарш: «Макларен» предлагал Хэмилтону зарплату больше, чем у любого гонщика «Ф-1»

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что его команда предлагала своему пилоту Льюису Хэмилтону очень выгодный контракт, с которым он бы стал самым высокооплачиваемым гонщиком в «Формуле-1», однако этого все равно оказалось недостаточно, чтобы удержать Хэмилтона от перехода в «Мерседес». Напомним, что со следующего сезона британец будет выступать за немецкую конюшню.

«Мы не договорились с менеджментом Льюиса по условиям контракта и поэтому Льюис и его менеджмент решили перейти в другую команду. Мы сделали выгодное финансовое предложение – никто в «Формуле-1» не получает больше, чем мы предлагали, кроме него самого в данный момент, и я доволен этим предложением.

Я знаю, что мы сделали очень большое финансовое предложение – больше, чем, на мой взгляд, сейчас получает любой гонщик «Формулы-1».

Я бы не советовал никому покидать «Макларен», если он хочет выигрывать. Но я должен уважать решение Льюиса, и я действительно желаю ему всего хорошего.

Мы узнали о решении Льюиса два дня назад», – сказал Уитмарш.

В то же время Мартин отметил, что приглашение на место Хэмилтона Серхио Переса выгодно его команде.

«Для некоторых наших партнеров сочетание европейского и латиноамериканского гонщиков очень выгодно. Нельзя всем угодить, но очевидно, что сейчас нам доступен более широкий рынок», – сказал Уитмарш.

Кроме того, руководитель «Макларена» рассказал, что в четверг разговаривал со спонсором Переса Карлосом Слимом, главой телекоммуникационного гиганта, компании Telmex. По словам Уитмарша, Слим выразил большую поддержку переходу Переса в британскую команду, несмотря на то, что в данный момент одним из ее спонсоров является другая телекоммуникационная компания Vodafone. Однако Vodafone не представлен в Мексике.

«В Telmex знают, что мы сотрудничаем с Vodafone, и уважительно отнеслись к нашему партнерству. Мы выбрали Серхио, потому что считаем, что он является одним из талантливейших молодых гонщиков «Формулы-1».

Многие поддерживали Серхио, и они рады перспективе его перехода в такую великую команду, как «Макларен». Они не хотят стоять у него на пути, и мы благодарны за их поддержку в прошлом», – цитирует Уитмарша Reuters.

Опубликовал: Антон П
50 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
вот и лопнула версия о погоне Хэмильтона за большими деньгами и явно вырисовыаетса истинная причина смены спонсора Мака
Ответ заблокированному пользователю
вот и лопнула версия о погоне Хэмильтона за большими деньгами и явно вырисовыаетса истинная причина смены спонсора Мака
А какая?
Ответ Fima
А какая?
Извините...тире пропустил
явно вырисовыаетса истинная причина -смены спонсора Мака
Вариантов много,но они зависят не т команды(Макам все равно кто будет платить)а от котого как Телмекс с Водафоном договоритса. ««Для некоторых наших партнеров сочетание европейского и латиноамериканского гонщиков очень выгодно. Нельзя всем угодить, но очевидно, что сейчас нам доступен более широкий рынок»думаю нетрудно догадатса кто эти некоторые партнеры.может обмен активами,доступ Водафон на Латиноамериканский рынок и наоборот
» что его команда предлагала своему пилоту Льюису Хэмилтону очень выгодный контракт, с которым он бы стал самым высокооплачиваемым гонщиком в «Формуле-1»
»

Ну значит Макларен в финансовом плане сильно выиграл при смене пилота.
Да еще деньги не малые с мексеканцем придут.
Т.е. с финансированием разработки и модернизации болида проблем не будет.
Ответ заблокированному пользователю
» что его команда предлагала своему пилоту Льюису Хэмилтону очень выгодный контракт, с которым он бы стал самым высокооплачиваемым гонщиком в «Формуле-1» » Ну значит Макларен в финансовом плане сильно выиграл при смене пилота. Да еще деньги не малые с мексеканцем придут. Т.е. с финансированием разработки и модернизации болида проблем не будет.
Можно подумать у Макларена такие проблемы когда-то были...
Ответ alg
Можно подумать у Макларена такие проблемы когда-то были...
А вы почитайте ликбезы местных экспертов :-)

Ну а помимо экспертов были аналитические материалы относительно перспектив Макларена на следующие сезоны с учетом изменения условий поставки двигателей Мерседес и ситуацией с титульным спонсором.
Так вот приход мексиканца может существенно улучшить и так достаточно стабильную, но все-таки не такую как у красных быков или красных итальянцев ситуацию.
раньше для меня маки были нейтрально-положительной командой, а теперь за них можно будет и притопить - как за команду! отличное сочетание гонщиков: Батон и Перчик! удачи им и команде!!!
Собственно, это было предсказуемо после последнего заявления Рона Дениса, что еще раз доказывает - Рон слов на ветер не бросает.
История с солнечным мальчиком закончена.)
Ответ Front
Собственно, это было предсказуемо после последнего заявления Рона Дениса, что еще раз доказывает - Рон слов на ветер не бросает. История с солнечным мальчиком закончена.)
//История с солнечным мальчиком закончена//

Не совсем, если только касаемо Макларена и жесткой позиции Рона, то я согласен, скорее всего история становления ЛХ в Ф1 и в Макларене на пороге её окончания, и в случае фиаско в первый год в Мерсе может легко прерваться.... конечно имхо, но не прогноз...
Касаемо предсказуемости добавлю пожалуй, что по-существу был предсказуем и переход Переса в Макларен сразу же после жесткого и вынужденного финтового отлупа мексиканцу со стороны Луки, который как и в 2007г. остался опять с носом, когда он профукал Алонсо... История имеет свойство повторяться и очень может так произойти, что через 1-2 года Перес всё же окажется в Скудерии... Сейчас Перес в компании с могущественным К.Слимом является спасителем финансового напряга Макларена, из-за которого они не смогли удержать своего ретивого воспитанника... его уход был тоже отчасти предсказуем, т.к. он резко перестал жаловаться и взывать к команде после техфиаско в Сингапуре, его молчание было весьма странным с одной стороны, а с другой он на фоне этого фиаско, как бы последней капли в чаше его терпения, дал срочный картбланш своему менеджменту о подписании контракта с Мерсом... это лишь моё видение, ни на что не претендуя ест-но
Ответ sonosemprequi
//История с солнечным мальчиком закончена// Не совсем, если только касаемо Макларена и жесткой позиции Рона, то я согласен, скорее всего история становления ЛХ в Ф1 и в Макларене на пороге её окончания, и в случае фиаско в первый год в Мерсе может легко прерваться.... конечно имхо, но не прогноз... Касаемо предсказуемости добавлю пожалуй, что по-существу был предсказуем и переход Переса в Макларен сразу же после жесткого и вынужденного финтового отлупа мексиканцу со стороны Луки, который как и в 2007г. остался опять с носом, когда он профукал Алонсо... История имеет свойство повторяться и очень может так произойти, что через 1-2 года Перес всё же окажется в Скудерии... Сейчас Перес в компании с могущественным К.Слимом является спасителем финансового напряга Макларена, из-за которого они не смогли удержать своего ретивого воспитанника... его уход был тоже отчасти предсказуем, т.к. он резко перестал жаловаться и взывать к команде после техфиаско в Сингапуре, его молчание было весьма странным с одной стороны, а с другой он на фоне этого фиаско, как бы последней капли в чаше его терпения, дал срочный картбланш своему менеджменту о подписании контракта с Мерсом... это лишь моё видение, ни на что не претендуя ест-но
По большинству пунктов - согласен. А вообще то интересно будет посмотреть как Гамильтон будет гоняться без привычной обстановки и без постоянной опеки Маков...
Водафон покинет Макларен в конце года, слухи об этом уже дано ходят, его место займет Слим, а это может быть даже круче Сантандера!?, также можно учесть факт того что Пересу будет комфортней с Батоном, чем с Льюисом. Так что допускаю здесь стратегию и условия титульного спонсора команды на 2013 и далее.. Так что не факт что Макларен предложил больше чем Мерс Льюису, так как без Слима Мак предложить больше чем Мерс не мог, зная что Водафон уходит. Разошлись дружно и мирно. Надеюсь всем на пользу будут эти перемены
Ответ TiberiyGrakh
http://www.youtube.com/watch?v=dYTXVDSZ0VQ&feature=player_embedded
Позорный плагиат моего коммента, как низко пал Тиберий:
http://www.sports.ru/automoto/143712166.html?comments=1#comments

Впрочем я сам три года назад эту ссылку узнал от Гаера(кажется).
В оригинальной статье Гардиан кстати нет слов, что «никто в «Формуле-1» не получает больше, чем мы предлагали, кроме него самого в данный момент». Там написано «никто в «Формуле-1» не получает больше, чем мы предлагали.»

Снова переводчики сайта показывают свой низкий проф. уровень.
Ответ Nilf
В оригинальной статье Гардиан кстати нет слов, что «никто в «Формуле-1» не получает больше, чем мы предлагали, кроме него самого в данный момент». Там написано «никто в «Формуле-1» не получает больше, чем мы предлагали.» Снова переводчики сайта показывают свой низкий проф. уровень.
Действительно, в статье таких слов нет. Правда есть вот такие:

But McLaren’s original offer was believed to be just two-thirds of Hamilton’s current deal.

То есть, «по сообщениям источников» (с), Уитмарш всё же предложил Хэмилтону значительно урезать контракт. Но то, что переводчики sports.ru приписали эти слова лично Уитмаршу, конечно, непорядок.
Почитал комменты и сделал вывод: ну и дураки же вы все.. McLaren очень правильный сделал ход - пооткатать молодого мексикану, посмотреть, что будет с Льюисом в другой(не самой плохой) команде, всегда можно взять его обратно.. Ну и нельзя забывать возраст Дженсона, год-два, и он уйдет.. А тут обкатанный Перес.. Кто сказал, что Льюис не вернется? И еще, видимо, Браун что-то новое в машине придумал(чего мы не знаем), иначе так просто заманить хорошего гонщика непросто..
Ответ Andrew33
Почитал комменты и сделал вывод: ну и дураки же вы все.. McLaren очень правильный сделал ход - пооткатать молодого мексикану, посмотреть, что будет с Льюисом в другой(не самой плохой) команде, всегда можно взять его обратно.. Ну и нельзя забывать возраст Дженсона, год-два, и он уйдет.. А тут обкатанный Перес.. Кто сказал, что Льюис не вернется? И еще, видимо, Браун что-то новое в машине придумал(чего мы не знаем), иначе так просто заманить хорошего гонщика непросто..
логично.
Платить за хамилтона тех денех , что просят - глупо. подешевеет - возьмем. нет, и без него неплохо. да и перес выглядит неплохо.
Да все очень просто: сели, поговорили, сказали - Льюис, надо здесь быть некоторое время, Understand? Он сказал - ye, understood.. Потом придумаем, что делать.. Вот и все..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем