Кристиан Хорнер: «Ред Булл» не потерял свой победный ген»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер в интервью официальному сайту «Формулы-1» рассказал, почему в этом году его команда переживает спад результатов, как команда справляется с недостатком побед и что случится, если она перестанет завоевывать титулы.

- Кристиан, как дела у «Ред Булл»? Куда пропал победный ген команды?

– Мы все еще лидируем в Кубке конструкторов, а оба наших пилота все еще претендуют на победу в чемпионате. Да, в этом году нам сложнее. Пока мы выиграли три Гран-при: в Бахрейне, Монако и Сильверстоуне, но в этом году конкуренция более серьезная. Изменения регламента в межсезонье сильно отразились на наших результатах. Но мы восстанавливаем свою форму.

- Значит вы не потеряли свой победный ген?

– Конечно, нет. Возможно, он просто прячется! (смеется)

- Пару недель назад все выглядело так, что вы легко выиграете Кубок конструкторов, но теперь ситуация не выглядит такой однозначной. Почему?

– Оба наших пилота не набрали очков в Монце, что было разочаровывающим результатом. Это случилось впервые с Гран-при Кореи в 2010 году. Больше всего нас разочаровало то, что у нас повторилась поломка, которая стоила нам победы в Валенсии. Но таковы гонки, и нам нужно отыгрываться и фокусироваться на оставшихся семи этапах.

- В 2011 году Феттель постоянно был на поуле, но в этом году ему с трудом удаются даже попадания на первый ряд. Что случилось?

– Думаю, в этом году гонки стали другими. В этом сезоне было много гонок, в которых победу одерживал не тот человек, который стартовал с поула. Работа шин и стратегии в этом году отличаются от ситуации, которая была в 2011-м. Сложно найти баланс между тем, чтобы не слишком сильно изнашивать шины в квалификации и сделать болид быстрым в гонке.

- Как команда справляется с недостатком побед?

– Думаю, в связи с этим команда становится все более голодной до побед. В последние три или четыре года мы были очень успешны и все в команде сейчас очень мотивированы, чтобы закончить год на высокой ноте.

- Ваш пилот Марк Уэббер недавно сказал, что ваш болид должен подойти трассам в Японии, Корее, США и Бразилии. Так что, возможно, что для вас в сезоне будет счастливый конец...

– Конечно. Осталась еще треть сезона. Будет разыгрываться еще очень много очков, и мы уже видели, что ситуация может очень быстро меняться. Мы серьезно фокусируемся на каждой гонке и пытаемся добиться максимума от нашей техники на каждом этапе. В конце года посмотрим, насколько хорошо он закончится.

- Если вы перестанете завоевывать титулы, скажется ли это на интересе владельца «Ред Булл» Дитриха Матешица к «Формуле-1»?

– Энтузиазм и приверженность Дитриха по отношению к «Формуле-1» очень хорошо задокументированы. «Ред Булл» здесь уже много лет. Сначала как спонсор, затем как совладелец, а затем как владелец команды. За последние несколько лет мы добились огромного успеха, и у нас есть сильный коллектив на будущее. Мы уверены, что находимся в хорошей форме относительно будущего и в данный момент.

- Гельмут Марко недавно сказал, что «Ред Булл» будет в «Формуле-1», пока добивается успеха и пока это экономически обосновано. Что из этого важнее?

– Конечно, успех крайне важен, но его нельзя добиваться любой ценой. Мы очень хорошо понимаем, что затраты в «Формуле-1» нужно контролировать, и стабильность технического и спортивного регламента – это лучший способ добиться этого. Мы бы хотели, чтобы затраты были снижены. В этом смысле наша позиция не отличается от других команд. Надеюсь, в ближайшие несколько недель или месяцев мы проведем позитивные дискуссии по этому вопросу.

- 2013 год будет переходным перед 2014-м, когда в «Формуле-1» произойдут большие изменения. Как команда справится с этим?

– В следующем году у нас во многом будут такие же правила как и сейчас. Конечно, болид RB8 эволюционирует в RB9, но затем, очевидно, что RB10 будет обладать совершенно другой силовой установкой. Так что, думаю, команды начнут работу, ориентированную на 2014 год раньше, чем обычно. Но пока сложно о чем-то говорить, пока у нас нет четкого технического регламента. Сначала нам нужен он.

- Если два ваших пилота не смогу завоевать титул, то кто сможет?

– Даже не хочу думать об этом. Я сконцентрирован только на своих пилотах. Меня больше никто не волнует.