Пол Хэмбри: «В данный момент в гонке можно ожидать тактики двух или трех пит-стопов»

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри подвел итог пятничным свободным заездам перед Гран-при Сингапура, рассказав о работе обоих типов «сликов». Также Хэмбри поделился мнением о возможной тактике команд в предстоящей гонке.

«Как всегда, Гран-при Сингапура отличился эффектным началом: сложность гонки дополнилась влажным асфальтом в начале первой сессии свободных заездов. Несмотря на это вечером движение по трассе было активным, и команды собрали большое количество данных о работе болидов с различным количеством топлива в баках.

По данным на текущий момент можно ожидать два или три пит-стопа в гонке, но многое будет зависеть от автомобиля безопасности, который, наряду со стилем пилотирования, традиционно является важным фактором в Сингапуре. Разница во времени прохождения гоночного круга на мягких и сверхмягких шинах составляет примерно 1,5 секунды, потеря времени на круге из-за износа равняется 0,3 секунды для сверхмягких шин и 0,1 секунды для мягкого состава. Это предоставляет возможность разработать различные варианты стратегии.

Мы также увидели, что команды привезли на Гран-при много обновлений, которые сделают борьбу еще более плотной. Некоторые команды могут решиться на своеобразную стратегию: например, старт на более жестких шинах, чтобы проехать более длинный первый отрезок с большим количеством топлива в баках. Мы уже увидели реализацию различных программ по ходу свободных заездов, что означает только одно: команды гибко подходят к разработке тактических решений», – цитирует Хэмбри пресс-служба «Пирелли».