Главный операционный инженер «Уильямса»: «Были недостаточно быстры, чтобы заставить стратегию с одним пит-стопом сработать»

Главный операционный инженер «Уильямса» Марк Гиллан подвел итоги Гран-при Бельгии для своей команды.

«Для Пастора Мальдонадо гонка закончилась очень быстро – из-за контакта с Глоком ему пришлось сойти. Бруно Сенна очень хорошо стартовал с 17-го места и изо всех сил старался работать по стратегии с одним пит-стопом, однако мы были недостаточно быстры, чтобы заставить эту стратегию сработать. За несколько кругов до конца гонки мы заметили, что заднее правое колесо на болиде Бруно теряет давление из-за прокола. В связи с этим Бруно пришлось заехать на пит-стоп, и он закончил гонку без очков на 12-м месте», – цитирует Гиллана пресс-служба «Уильямса».