62

Уитмарш сожалеет из-за ошибки в квалификации к Гран-при Испании

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что во время третьего сегмента квалификации к Гран-при Испании он должен был сказать пилоту своей команды Льюису Хэмилтону, чтобы тот не завершал свой последний быстрый круг, ставший самым быстрым кругом сессии, как только коллектив понял, что в баке болида Хэмилтона недостаточно топлива.

Напомним, что эта ошибка привела к тому, что результат Льюиса был отменен, и гонщику пришлось стартовать с последнего места.

«Я допустил ошибку, но не думаю, что многие ожидали, что в результате мы будем стартовать из конца пелотона.

Я мог поступить по-другому, и Льюис просто мог вернуться в боксы сразу после того как выехал на трассу. Но если честно, я не ожидал, что он получит такое наказание», – сказал Уитмарш.

При этом Мартин рассказал, что команда узнала, что Хэмилтону не хватит топлива для того, чтобы вернуться в боксы, когда тот уже выполнял свой быстрый круг.

«Во время его последнего квалификационного круга данные показали, что ему не хватит топлива. Мы знали, что правила четко определяют, что ФИА нужно после квалификации предоставить в качестве образца литр бензина, поэтому я принял решение остановить болид.

Как оказалось, на борту машины оставалось 1,3 литра топлива, однако мы узнали об этом только несколько часов спустя. Могло остаться три литра, тогда бы это была просто неловкая ситуация. Но в любом случае ситуация оказалась неловкой», – цитирует Уитмарша Autosport.

Опубликовал: Антон П
62 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Полагаю, что в связи с этим стоит вспомнить интервью Мартина после квалификации. Врал журналистам, надеясь, что правда не всплывет. Как тут называют Макларен, самой честной командой? Ну так и есть, и руководитель у неё тоже самый честный:
http://www.f1news.ru/interview/whitmarsh/75364.shtml
геерня опять разнылась
когнитивный диссонанс сабжа радует)
Будешь сожалеть, если этих очков так не хватит в концовке чемпионата. А пока дайте парню, который в этом сезоне сумел завоевать сердца даже некоторых своих недоброжелателей, шанс реализовать потенциал вашего болида. Уверен, он не подведет.
понятно, понадеялись на «- 5 мест». При любом другом наказании выгоднее было бы оставить результат первой попытки и прервать БК.
геер известный сказочник. чего только стоит сказка про ‘хэмилтон знал..’
Не врать походу в Макларене просто не могут. То есть сначала механическая проблема, потом не долили топлива, так как механик не успел открыть краник что бы долить эти полтора литра, а надо было выезжать.(кстати вообще абсурд в кубе, топливо заливают далеко не в момент выезда из боксов), теперь оказывается данные показали, на круге, что топлива не хватает. Наверное в формуле 1 такие передовые технологии, что топливозаправочная машина не показывает какое количество литров она залила. Судя по информации от Мартина топливо льют из баклашки, на глазок. Ну неужели так трудно сказать правду которая и так всем очевидна, ну облажались, помолчите, нет надо придумывать все новые и новые версии вранья, что бы выглядеть еще хуже. Позорище.
Ответ Gaer
Не врать походу в Макларене просто не могут. То есть сначала механическая проблема, потом не долили топлива, так как механик не успел открыть краник что бы долить эти полтора литра, а надо было выезжать.(кстати вообще абсурд в кубе, топливо заливают далеко не в момент выезда из боксов), теперь оказывается данные показали, на круге, что топлива не хватает. Наверное в формуле 1 такие передовые технологии, что топливозаправочная машина не показывает какое количество литров она залила. Судя по информации от Мартина топливо льют из баклашки, на глазок. Ну неужели так трудно сказать правду которая и так всем очевидна, ну облажались, помолчите, нет надо придумывать все новые и новые версии вранья, что бы выглядеть еще хуже. Позорище.
как ты себе представляешь - помолчите?. В любом случае придется что-то говорить. И не только макларен в подобных ситуациях выглядит смешно.
Ответ Gaer
Не врать походу в Макларене просто не могут. То есть сначала механическая проблема, потом не долили топлива, так как механик не успел открыть краник что бы долить эти полтора литра, а надо было выезжать.(кстати вообще абсурд в кубе, топливо заливают далеко не в момент выезда из боксов), теперь оказывается данные показали, на круге, что топлива не хватает. Наверное в формуле 1 такие передовые технологии, что топливозаправочная машина не показывает какое количество литров она залила. Судя по информации от Мартина топливо льют из баклашки, на глазок. Ну неужели так трудно сказать правду которая и так всем очевидна, ну облажались, помолчите, нет надо придумывать все новые и новые версии вранья, что бы выглядеть еще хуже. Позорище.
так а что на самом деле было?
уитмарш слил себе в машину топливо? макларены сотрудничают с инопланетянами, но в тот момент инопланетянет разозлились и испарили литр топлива из бака хэма?
давай же! расскажи правду, честный! а то пока сам только желчью брызгаешь на экран
Кстати, заметьте, что такие бредовые теории про заговоры не спешит выдвигать даже самая желтая испанская пресса, ВСЕ пишут про ошибку. И только один геерок уверен, что знает истину, не иначе, как там свечку рядом держал))) Это конечно просто смешно)
Эх, ни дают геерку ответить как он того заслуживает.
Очень надеюсь, что он все-таки проявится на просмотре гонки.
Геер как...одно животное, которое везде грязь найдет :-)
Даже там, где ее нет.
Ответ заблокированному пользователю
Геер как...одно животное, которое везде грязь найдет :-) Даже там, где ее нет.
Так сколько было нокаутов Олегг Виггтогович?
вот не понял все равно почему сразу в конец пелотона отправили. ведь по идее 2 первых сегмента квалы он проехал нормально, так тогда хотя бы десятым воткнули
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем