Себастьян Феттель: «Гонка в Испании позволит понять, какого прогресса сумел добиться «Ред Булл» с начала сезона»

Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель поделился мнением о предстоящем Гран-при Испании, отметив, что каталонская трасса является одной из самых универсальных в календаре. Также Феттель считает, что автодром в Барселоне позволяет понять, насколько конкурентоспособен болид в любом типе поворотов.

«Факт в том, что условия, в которых проходит Гран-при Испании, серьезно отличаются от тех, что предсезонных тестах. Гонка проходит в мае, в то время как тесты – в феврале и марте. Это совсем разые вещи. В результате настройки болида серьезно меняются, а разная информация, полученная во время тестов, также не особо полезна для гонки. И нужно учитывать тот факт, что болид, на котором предстоит участвовать в Гран-при Испании, серьезно отличается от того, на котором ты работал на зимних тестах. Однако в целом конечно можно сказать, что трасса в Барселоне отлично знакома всем пилотам, мы знаем ее лучше, чем практически любой другой трек, так как наматываем тут огромное количество кругов еще до начала сезона.

Я думаю, что если вы конкурентоспособны в Испании, то это означает, что вы были конкурентоспособны и на предыдущих Гран-при. Это трасса, о которой мы очень много знаем, в том числе и из-за проведения на ней зимних тестов, мы можем сравнить большое количество данных, сама трасса выглядит очень знакомой. Но это не значит, что если вы конкурентоспособны в Испании, то будете столь же конкурентоспособны на любом другом автодроме, и наоборот. Неудача в Барселоне не будет означать, что вы не будете быстры на других трассах.

Гран-при Испании обычно позволяет понять, какого прогресса сумела добиться команда после зимних тестов. Сравнивая полученные данные, при этом естественно делая поправку на изменения погодных условий, можно понять, насколько большой шаг вперед вы смогли сделать относительно начала сезона. Хотя сравнивать, конечно, сложно, так как разница температур очень высока – это так же сложно, как сравнивать черное с белым. Но, как правило, по результатам выступлений на Гран-при Испании вы получаете определенное представление о конкурентоспособности болида. Это возможно просто потому, что конфигурация каталонской трассы включает в себя практически все виды поворотов, которые только можно найти на остальных трассах. Здесь есть и жесткие шиканы, как на последнем секторе, шпильки, перед которыми приходится жестко тормозить, быстрые повороты на первом секторе и так далее», – цитирует Феттеля ESPN F1.