«Заубер» не будет разрабатывать систему, аналогичную двойному DRS «Мерседеса»

Главный конструктор «Заубера» Мэтт Моррис рассказал о том, что команда провела оценку целесообразности интеграции в конструкцию болида системы, аналогичной двойной DRS, разработанной в «Мерседесе», сообщив, что швейцарская конюшня скорее всего не будет заниматься строительством подобной системы.

«На базе команды мы провели некоторую оценку системы, аналогичной двойному DRS «Мерседеса». На данный момент можно сказать, что мы не уверены в целесообразности разработки подобной системы с точки зрения соотношения затрат на производство относительно возможного улучшения производительности. Нельзя сказать, как именно улучшится время на круге в случае интеграции подобной системы в конструкцию болида. К тому же, основное преимущество команда будет получать только в квалификации. Понятно, что за счет двойной DRS в среднем время на круге увеличивается на несколько десятых секунды, однако для ее интеграции в болид нужно будет заменить слишком много деталей. В этом и состоит главная проблема», – цитирует Морриса Autosport.