«Феррари» в Италии показала первые серьезные обновления болида

Сегодня на тестах в Муджелло «Феррари» начала испытывать первые серьезные обновления болида. Напомним, что после неудачного начала сезона Скудерия рассчитывала на эти тесты, чтобы провести модернизацию машины и сократить отставание от конкурентов.

Главной новинкой стала серьезно измененная задняя часть болида.

Отметим, что бывший технический директор команд «Джордан», «Стюарт» и «Ягуар» Гэри Андерсон считает, что такая модернизация может помочь «Феррари» отыграть до 0,3 секунды.

«Выхлопные трубы на боковых понтонах теперь находятся в более привычных местах. Это решение не даст команде какого-то большого преимущества, но оно и не будет как-то негативно влиять на эффективность машины. И я думаю, что с таким проблемным болидом это лучшее расположение.

Из-за того, что ранее выхлопная труба была совмещена с выходом радиатора, им приходилось искать компромиссы. Сейчас выход радиатора находится там же, но теперь он другой – он гораздо уже.

Думаю, они нашли разумный компромисс, учитывая их положение. Мне кажется, они будут развивать это решение и следующим шагом будет то, что они избавятся от радиатора в этом месте.

Очень сложно оценить эти изменения с точки зрения скорости, но я считаю, что с предыдущей конфигурацией «Феррари» теряла большое количество прижимной силы. Было просто неправильно перенаправлять медленные потоки воздуха из радиатора в область, где нужны быстрые потоки.

Потенциально такое решение может дать им прибавку в 0,2-0,3 секунды», – цитирует Андерсона Autosport.

Напомним, что ранее в «Феррари» заявляли, что команда намерена провести следующие обновления болида непосредственно перед Гран-при Испании.