Рубенс Баррикелло: «Разочарован «Уильямсом» с человеческой точки зрения»
Бразильский пилот Рубенс Баррикелло рассказал, что не расстраивается из-за того, что потерял место в «Формуле-1», а также ответил на вопрос, почему не пытался стать тест-пилотом.
«Я не грущу и всегда оставался позитивным. Я улыбаюсь, для меня наступило большое время.
Почему я не пытался стать тест-пилотом «Пирелли»? Сейчас количество тестов очень ограничено, поэтому не думаю, что мне нужна эта роль. Кроме того, после 19 сезонов в «Формуле-1» мне удовольствие приносит не просто тестирование болидов, а гонки. Думаю, у меня будет больше шансов вернуться в «Ф-1», если я продолжу гоняться», – сказал Баррикелло.
Также бразилец рассказал о том, как руководитель «Уильямса» Фрэнк Уильямс сообщил ему, что команда решила на его место взять Бруно Сенну.
«Когда Фрэнк позвонил, он очень холодно со мной разговаривал. Если честно, я был очень разочарован, потому что он позвонил только для того, чтобы сказать, что они выбрали другого пилота. От него не прозвучало даже ни единого «спасибо», он только сказал: «У меня плохие новости – мы выбрали другого гонщика». И все.
А Адам Парр мне до сих пор даже не позвонил. На самом деле это даже больше разочаровывает, чем само их решение. Я был разочарован с человеческой точки зрения.
Как я уже говорил Бруно Сенне, я не боролся с ним, я боролся за место в «Уильямсе». Поэтому я совсем не был зол на Бруно. Желаю ему всего наилучшего. Он будет работать с моими инженерами и многому научиться из того, чему я научился. Так что для него этот переход – это здорово.
Но как уже было сказано, «Уильямс» не просил у меня денег. Однако я все равно был готов принести в команду деньги, я нашел спонсоров, потому что было понятно, в чем дело. Команде были нужны деньги, при том определенное количество», – рассказал Рубенс.
Кроме того, Баррикелло рассказал о своем возможном переходе в «Индикар». Напомним, что изначально Рубенс говорил, что обещал жене не гоняться на овальных автодромах и намерен сдержать это обещание, однако сейчас, похоже, ситуация изменилась.
«Я раздумывал над предложением гоняться в «Индикаре». И если бы я не стал выступать на овалах, то это бы выглядело слишком трусливо с моей стороны. Мне нравится вызов выступать на овалах, хочу посмотреть каково это.
Всего два года назад в чемпионате половина гонок проводилась на овалах, а теперь таких этапов всего пять. Так что мне немного повезло – если я заключу контракт, буду рад выступить в пяти гонках на овальных автодромах.
Ситуация довольно простая – очевидно, что команде «КВ» нужен был кто-то, кто мог прийти к ним со своим бюджетом и выступать за них. У них был список кандидатов, но после того как пришел я со своими техническими познаниями, которые я проявил на тестах, моей скоростью, они были рады. А я был очень рад, что они пригласили меня стать частью команды.
После этого они постарались сами найти бюджет, и я почти на 100 процентов уже там, жена меня тоже поддерживает. Так что если все сложится, я буду рад».
Также ветеран поделился мнением о предстоящем сезоне «Формулы-1».
«Думаю, это будет еще один веселый год. Мне кажется, в прошлом году в «Ф-1» многому научились с внедрением DRS и KERS. Сейчас в спорт пришло много молодых пилотов. Будет интересно посмотреть на то, как на тестах подготовится к сезону «Торо Россо». Потому что было шоком, когда они решили сменить не одного пилота, а сразу двух.
Теперь у них есть два очень молодых и талантливых гонщика, особенно Риккардо – я был уверен, что он перейдет в «Торо Россо». Но если оба их пилота будут хорошо выступать, это будет означать, что они очень хорошо подготовились на симуляторах и подобных вещах, потому что 10-15 лет назад им было бы тяжело.
Гран-при Австралии? Я бы съездил туда, если б мог. Я сказал Берни Экклстоуну, что после 19 лет у меня должен быть неограниченный постоянный пропуск. Берни был добр ко мне. Он всегда хорошо ко мне относился.
Я счастливый парень. Сейчас мне представился хороший шанс, и я просто хочу наслаждаться жизнью так же, как раньше», – цитирует Баррикелло Autosport.







Барик дожил до 40 и ни о чем таком даже не догадываеться.
Во-вторых, это уже даже не вторая, а третья команда на которую обижен РБ (Феррари, Брон ГП, Вильямс). В двух первых его по-разному, но придержали в борьбе за титул (как он сам об этом считает и напишет в мемуарах), а третья его выпровадила из Ф1.
В-третьих, он ныть наверное не перестанет никогда. Его сопли давно никого не интересуют.
ну после выгранной Баттоном Малайзии у Росса просто не было других вариантов, кроме как поставить все на Дженса..
а по сути, вот конкретно в этом вью Барика что есть такого криминального? его нытьё по поводу оправдания его спортивной не очень состоятельности (хотя, достижений у него - дай бог каждому)- это одна история, то, о чем он счас говорит - совсем другая.
его карьера в Ф1 закончена и он о спорте ни гу-гу. только о человеческих отношениях. он в какой-либо команде что-либо испортил? принес больше вреда, чем пользы? вроде нет, был полезен, предан спорту, не ленив и все такое.
и его чисто человеческое мнение об отношении команды к пилоту, ушедшему на пенсию, что там неправильно?
нет блин, как у некоторых произошло запечатление, что Барик вечно ноет и его надо предать прилюдно анафеме, так от этого импринтинга никуда
За подобное интервью Виталика почему-то поругали. Ну и нужно же быть последовательными, давайте и Рубенса поругаем. И вообще всех, кто смеет чего-то там вякать на работодателя, тем более бывшего :)
Думаю попрощались холодно не с пилотом,а с человеком.которую всю жизнь только ныл и сливал напарникам,сэру Фрэнку это явно не по душе.
бугогакушки. рубенс так наивен :)