Дженсон Баттон: «Сейчас дела обстоят намного лучше, чем год назад на первых тестах»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон рассказал о том, как прошел первый день предсезонных тестов в Хересе, выразил удивление тем фактом, что отсутствие выдувного диффузора практически не сказалось на скорости болидов, а также отметил, что изменения регламента сделают борьбу в чемпионате более плотной и интересной.

«В новом болиде нет недоработанных зон, что очень радует. Ситуация кардинально отличается от прошлого года. Пока что работаем на изначальных настройках, так как сегодня не занимались корректировкой баланса болида. Просто выполняли заранее намеченную программу, я старался намотать максимальный километраж, так что все в порядке. Сейчас все совершенно иначе, нежели год назад. Тогда, проходя несколько кругов подряд, у нас уже не было возможности показать хорошее время, так как износ резины был просто ужасающим.

Честно говоря, я удивлен, что запрет на использование выдувных диффузоров практически не отразился на скорости болидов. Думал, что будут возникать гораздо более серьезные проблемы, особенно на торможении, так как прижимная сила напрямую влияет на этот процесс. Ожидал, что разница в скорости будет более весомой, однако на деле все оказалось не так страшно. Сейчас проблемы со сцеплением с трассой возникают из-за недостаточно настроенного баланса. Не думаю, что это станет большой проблемой. Нельзя сказать, что этот момент станет слабым местом нового болида.

В сезоне-2012 технический регламент претерпел ключевые изменения, так что я думаю, что мы увидим намного более плотную борьбу в пелотоне, особенно в начале чемпионата. Когда команды войдут в сезон, начнут проводить изменения в конфигурациях болидов – тогда разница в скорости может увеличиться, но в начале сезона никто не будет рисковать, так что я почти уверен, что отличие во временах на круге будет составлять не более нескольких десятых секунды, и это здорово. Ведь таким образом повысится конкурентоспособность чемпионата, чем сложнее – тем интереснее», – цитирует Баттона Autosport.