Нико Хюлькенберг: «Очень сильно соскучился по гонкам»
Пилот «Форс-Индии» Нико Хюлькенберг в интервью официальному сайту «Формулы-1» рассказал о том, как провел медсезонье, поделился мнением о новом болиде команды VLM05, а также отметил, что конкуренция между ним и Полом ди Рестой пойдет конюшне только на пользу.
– Была ли у вас возможность хорошо отдохнуть зимой в преддверии сезона-2012?
– После Гран-при Бразилии я взял некоторый перерыв, тем не менее, продолжая тренироваться. После Рождества съездил в Нью-Йорк, отдохнул, а уже в начале января началась плановая подготовка к новому сезону. Несмотря на то, что по сути сидел дома, мне многое надо было сделать и переосмыслить.
– Что вы думаете о новом болиде «Форс-Индии» VJM05?
– Я не думаю, что машина не слишком сильно изменилась относительно прошлого сезона, за исключением разве что носовой части. Ну и, соответственно, были проведены изменения, чтобы болид соответствовал новым требованиям технического регламента. Я видел, как машину тестировали в аэродинамический трубе, показатели были очень неплохими. В то же время нельзя быть уверенным в ее конкурентоспособности до того, как на тестах ее показатели на трассе можно будет сопоставить с тем, что сделали конкуренты.
– В связи с изменениями регламента все команды при постройке новых болидов испытывали проблемы с недостатком прижимной силы. Уверены ли вы в том, что «Форс-Индии» удалось справиться с поставленной задачей?
– Все в команде позитивно настроены в преддверии нового чемпионата. Конечно, потеря прижимной силы стала определенной проблемой, но это дало нашим специалистам по аэродинамике возможность как следует подумать над тем, как улучшить другие аспекты болида, чтобы компенсировать недостачу. В современной «Формуле-1» для достижения успеха ваш болид должен быть оснащен хорошим аэродинамическим обвесом, однако с механической точки зрения нельзя забывать и об уровне сцепления с дорожным полотном. Для достижения успеха нужно принимать во внимание все аспекты.
– Насколько вы соскучились по гонкам, учитывая то, что пропустили прошлый сезон?
– Если честно, очень соскучился. Это очень важный для меня момент, так что я постарался наилучшим образом подготовиться к сезону. Проделал большой объем работы на симуляторе, процедуры подгонки ложемента, физические тренировки – все это происходило в очень интенсивном режиме. Так что я чувствую, что полностью готов к возвращению к роли боевого пилота. С нетерпением жду момента выезда на трассу.
– В прошлом сезоне у вас была возможность работать с резиной «Пирелли» во время пятничных свободных заездов, однако у вас нет опыта работы с ней в гоночном режиме. Считаете ли вы этот вопрос важным и приоритетным для изучения?
– Изменения характеристик дорожного полотна между квалификацией и гонкой, и соответствующие изменения в работе резины – все эти моменты станут для меня новыми, так как прошлый опыт у меня был только на резине «Бриджстоун». К тому же, в прошлом сезоне я редко пользовался мягкими типами резины «Пирелли» во время свободных заездов. Так что мне действительно предстоит очень многому научиться, а до старта чемпионата остается не так уж и много возможностей. Безусловно, поначалу мне придется тяжело, но я готов к трудностям.
– Что вы думаете о вашем напарнике по команде – Поле ди Реста? Очевидно, что в сезоне-2012 он будет вашим главным соперником…
– Я очень хорошо знаю Пола, так как мы много общались на протяжении прошлого сезона. Я прекрасно понимаю, что он является очень быстрым пилотом, так как имел возможность видеть, на что он был способен по ходу дебютного для него сезона в «Формуле-1». После зимнего перерыва, учитывая, что он многому научился, вполне очевидно, что в этом году ди Реста будет выступать еще сильнее. Я думаю, что мы оба являемся конкурентоспособными пилотами, и оба добивались хороших результатов до того, как начали выступать в «Формуле-1». Борьба предстоит очень интересная, и в то же время в прошлом году мы отлично работали вместе. Так что конкуренция между нами будет заставлять нас показывать максимум того, на что мы способны, а соответственно и результаты команды будут хорошими, что и является нашей приоритетной целью.
