19

Пик будет выступать за «Марусю» в сезоне-2012

Команда «Маруся-Верджин», которая в следующем сезоне будет называться «Маруся», объявила о подписании контракта с Шарлем Пиком на 2012 год. Как и ожидалось, в команде Пик заменит Жерома Д’Амброзио и будет выступать вместе с Тимо Глоком.

«Я очень рад, что буду выступать в «Формуле-1» вместе с командой «Маруся-Верджин». Как пилоты, ты всегда чувствуешь, что готов получить следующую возможность, но молодежные тесты в Абу-Даби, прошедшие на прошлой неделе, стали сложным испытанием. Команда предоставила мне несколько фантастических возможностей научиться новым вещам, но я также знал, что должен впечатлить ее и показать, что готов хорошо работать. Я был доволен своим выступлением, и, очевидно, команда тоже.

Но это только начало. Знаю, что мне предстоит много работать, чтобы отплатить за этот шанс.

Мне очень нравится эта команда. Мы вместе работали во время тестов, и я себя комфортно чувствовал с ней», – цитирует Пика Autosport.

19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Со временем, Маруся вполне может стать крепкой средней командой. Есть все предпосылки.
Вот что значит роль личности в истории.
Респект Фоменко.
Со временем, Маруся вполне может стать крепкой средней командой. Есть все предпосылки. Вот что значит роль личности в истории. Респект Фоменко.
какие предпосылки то? 2 год подряд последнее место?
Маразм иметь русских гонщиков мирового класса и подписывать иностранцев.
Ответ SOLOMBALA
Маразм иметь русских гонщиков мирового класса и подписывать иностранцев.
Нету русских гонщиков мирового класса. Был один - Чагин, но на пенсию ушел.
Ответ alg
Нету русских гонщиков мирового класса. Был один - Чагин, но на пенсию ушел.
Всё верно.
Общался с Чагиным недавно. Владимир сказал, что не может ни на кого поставить из его преемников, считая, что они примерно равны по классу.
Хоть бы озвучили цифру, по чем нонче места в Марусе.
Тоже не понятно чем круче Алешина этот Пик или Дамброзио. Которым никакие «народные пилоты» оказались не нужны.
Тоже не понятно чем круче Алешина этот Пик или Дамброзио. Которым никакие «народные пилоты» оказались не нужны.
Очевидно, что у Пика есть мешок с деньгами, а у Алешина нет.
Тоже не понятно чем круче Алешина этот Пик или Дамброзио. Которым никакие «народные пилоты» оказались не нужны.
Алёшину сломал карьеру самобытный менеджер .
у Пика менеджер хороший .
на этом слова заканчиваются.
Осталось лишь Бьянки пристроить и французкая эра настанет.
Ответ mrluxemburg
Осталось лишь Бьянки пристроить и французкая эра настанет.
Пик, Грожан и Вернь - точно поедут в след. году. Бьянки - наверное в 2013.
Пик неплохой гонщик, на самом деле. лучше Д’Амброзио. лучше ли Алёшина - сейчас невозможно сказать, но у «Марусси» свои проблемы, и она их решает...

p.s. по поводу Чагина - я бы не стал без оглядки его цитировать в этом вопросе. команда КАМАЗ-Мастер была выстроена под него целиком и полностью, никто из других гонщиков не был со Владимиром в равной ситуации.
> Как пилоты, ты всегда чувствуешь

Как пилоТ.
> Как пилоты, ты всегда чувствуешь

Как пилоТ.
Жером Д’Амброзио - пока. Неплохой пилот, хотя и слабее Тимо Глока, приятный парень. Теперь будем смотреть на немецко-французский дуэт в Марусе. Глок, как и в случае с Жеромом, будет первым номером команды, Пик конечно же будет вторым и по сути дело Шарль, это эксперимент. Получится или нет. Тут главное, чтобы возможности самой Марусси позволяли лучше гоняться, а то с такой машиной кого за руль не посади... Впрочем, команда молодая, её просто нужно время. Верю в Фоменко и его идею.
-Валет бубен!
-Шарль Пик!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем