• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Виталий Петров: «Надеюсь, в следующем году мы с «Лотус-Рено» будем выступать намного лучше»
21

Виталий Петров: «Надеюсь, в следующем году мы с «Лотус-Рено» будем выступать намного лучше»

Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров подвел итоги Гран-при Бразилии, в котором занял десятое место.

«Несомненно, – это хорошо, заканчивать гонку, заработав одно очко – это хороший ответ на вчерашнюю квалификацию. Я хорошо стартовал, у меня была довольно хорошая скорость, и я был доволен своим болидом.

Мы довольно рано заехали на первый пит-стоп, и, думаю, мы теряли время позади двух болидов «Торо Россо», так как обогнать их было очень сложно. В связи с этим я потерял довольно много времени. Если бы не это, думаю, мог бы оказаться впереди Камуи Кобаяси. Было бы лучше финишировать в гонке на 9-м месте, чем на 10-м.

Пит-стопы проходили для нас лучше, один из них был очень хорошим – моя команда хорошо работала в этой области до конца сезона.

В этому году я хотел заработать больше очков. Сезон прошел не лучшим образом, но хочу сказать спасибо всей команде, которая поддерживала меня и помогала мне. В следующем году будет новый сезон, и я надеюсь, что мы сможем работать вместе еще лучше и будем выступать намного лучше», – цитирует Петрова пресс-служба «Лотус-Рено».

21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
«Петров показал отличный пилотаж» (Пермейн)
-------------------------
Для внимательных и понимающих любителей Ф1 (коих не так много, увы), и до этой гонки было понятно, что, в отличии от прошлого года, в этом году у Петрова с самого первого ГП очень и очень хороший пилотаж.

Всё портили шинные стратегии. Петрова обгоняли, или Петров не мог обогнать, т.к.
в этот момент он ехал либо на очень изношенных шинах, либо на жёстких.

После резких интервью Веталя и Косаченко, впервые после чёрт знает скольких гонок - нормальная шинная стратегия.
Совпадение?
Не думаю.

Петров, объективно, стал очень и очень хорошим пилотом. Это действительно так.
Напишу следующее.
Если бы вдруг Петров оказался в Ред Булл или Феррари - его результаты были бы на уровне Массы или Уэббера. Может, даже и получше (если сравнивать с Массой)
Но сейчас, увы, может и не оказаться в Ф1 в след. году. Всё-таки надеюсь, что вопрос со спонсорами будет решён (Путин, а-у)-ведь это единственное, что может помешать увидеть Веталя в Ф1.

ЗЫ. Райконенну так и не удалось, судя по всему, собрать арабский пул спонсоров и инвесторов, поэтому вряд ли мы увидим Кими в Рено(Лотус) или Вильямс.
«Петров показал отличный пилотаж» (Пермейн) ------------------------- Для внимательных и понимающих любителей Ф1 (коих не так много, увы), и до этой гонки было понятно, что, в отличии от прошлого года, в этом году у Петрова с самого первого ГП очень и очень хороший пилотаж. Всё портили шинные стратегии. Петрова обгоняли, или Петров не мог обогнать, т.к. в этот момент он ехал либо на очень изношенных шинах, либо на жёстких. После резких интервью Веталя и Косаченко, впервые после чёрт знает скольких гонок - нормальная шинная стратегия. Совпадение? Не думаю. Петров, объективно, стал очень и очень хорошим пилотом. Это действительно так. Напишу следующее. Если бы вдруг Петров оказался в Ред Булл или Феррари - его результаты были бы на уровне Массы или Уэббера. Может, даже и получше (если сравнивать с Массой) Но сейчас, увы, может и не оказаться в Ф1 в след. году. Всё-таки надеюсь, что вопрос со спонсорами будет решён (Путин, а-у)-ведь это единственное, что может помешать увидеть Веталя в Ф1. ЗЫ. Райконенну так и не удалось, судя по всему, собрать арабский пул спонсоров и инвесторов, поэтому вряд ли мы увидим Кими в Рено(Лотус) или Вильямс.
Инкогнито___ -на все сто согласен с вами! Каждая гонка, после триумфального начала сезона, ознаменовывалась косяками со стратегией. а для тех, кто говорит, что он не мог обогнать Хайдфельда, по ходу сезона (по очкам, разумеется)- а почемуж тогда уволили его ещё по ходу сезона? Все очень просто - Хайдфельд проваливал квалификацию и тупо ехал на 1-м, двух питах, ожидая провалов в стратегии, от тех кто впереди (в том числе от главной жертвы этих экспериментов - своего партнера по команде). Ему-то что было терять - заехал на первой трети или на середине, сменился, и катись себе (опыт, конечно, позволял ему катиться правильно и в нормальном темпе) - так было в большинстве гонок. где он брал очки. Особенно убило, когда руководство команды, комментируя итоги одной из подобных гонок сказало (Х. стартовал 15 или 17-м, а П. - из первой десятки) - мы так и планировали перед гонкой, что Ник окажется впереди в итоге... Блин, какой тогда смысл рвать, чтоб попадать в третий сегмент...? Короче говоря - Виталик - молодец! Набрался несравнимого опыта. Не подвел. А все кто считают иначе, ну пусть так считают...
Ответ заблокированному пользователю
Инкогнито___ -на все сто согласен с вами! Каждая гонка, после триумфального начала сезона, ознаменовывалась косяками со стратегией. а для тех, кто говорит, что он не мог обогнать Хайдфельда, по ходу сезона (по очкам, разумеется)- а почемуж тогда уволили его ещё по ходу сезона? Все очень просто - Хайдфельд проваливал квалификацию и тупо ехал на 1-м, двух питах, ожидая провалов в стратегии, от тех кто впереди (в том числе от главной жертвы этих экспериментов - своего партнера по команде). Ему-то что было терять - заехал на первой трети или на середине, сменился, и катись себе (опыт, конечно, позволял ему катиться правильно и в нормальном темпе) - так было в большинстве гонок. где он брал очки. Особенно убило, когда руководство команды, комментируя итоги одной из подобных гонок сказало (Х. стартовал 15 или 17-м, а П. - из первой десятки) - мы так и планировали перед гонкой, что Ник окажется впереди в итоге... Блин, какой тогда смысл рвать, чтоб попадать в третий сегмент...? Короче говоря - Виталик - молодец! Набрался несравнимого опыта. Не подвел. А все кто считают иначе, ну пусть так считают...
«Особенно убило, когда руководство команды, комментируя итоги одной из подобных гонок сказало (Х. стартовал 15 или 17-м, а П. - из первой десятки) - мы так и планировали перед гонкой, что Ник окажется впереди в итоге... »

Там немного другой смысл был, тогда сам Веталь говорил, что ожидал финиш позади Хайдфельда из за меньшего количества свежих комплектов шин
уверенно так,
неужели подписали?
фобы, вэлкам. что там про бабло слышно?
хочу новостей из первых рук))
Ответ PINGvin
уверенно так, неужели подписали? фобы, вэлкам. что там про бабло слышно? хочу новостей из первых рук))
да не подписали. Просто не расторгли пока.
ну все теперь от Оксаны завист как она поработает с руководством ЛР... удачи там!!!
в любом случае молодец Виталик, боролся до конца, не слил гонку
Ответ ko te
в любом случае молодец Виталик, боролся до конца, не слил гонку
респект
Виталику нужно было финишировать впереди Бруно - он это сделал и теперь от него больше практически ничего не зависит. К счастью команда не подложила ему очередную свинью, хоть на том спасибо. Дальше одни торги, торги и опять торги, но надеюсь здравый смысл возобладает и мы увидит Петрова и в следующем сезоне, потому как замена на Сенну выглядит совсем не убедительно. Про Грожана можно вообще не говорить - ему место практически обеспечено.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем