• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гран-при Индии. Гонка. Феттель – первый, Баттон – второй, Алонсо – третий, Петров – 11-й, все результаты
155

Гран-при Индии. Гонка. Феттель – первый, Баттон – второй, Алонсо – третий, Петров – 11-й, все результаты

Гран-при Индии

Будда Интернэшнл, Большая Нойда

30 октября 2011 года

Гонка

1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 60 кругов

2. Дженсон Баттон («Макларен») +8,4

3. Фернандо Алонсо («Феррари») +24,3

4. Марк Уэббер («Ред Булл») +25,5

5. Михаэль Шумахер («Мерседес») +65,4

6. Нико Росберг («Мерседес») +66,8

7. Льюис Хэмилтон («Макларен») +84,1

8. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +1 круг

9. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1 круг

10. Серхио Перес («Заубер») +1 круг

11. Виталий Петров («Лотус-Рено») +1 круг

12. Бруно Сенна («Лотус-Рено») +1 круг

13. Пол ди Реста («Форс-Индия») +1 круг

14. Хейкки Ковалайнен («Лотус») +2 круга

15. Рубенс Баррикелло («Уильямс») +2 круга

16. Жером Д’Амброзио («Маруся-Верджин») +3 круга

17. Нараин Картикеян («Хиспания») +3 круга

18. Даниэль Риккардо («Хиспания») +3 круга

19. Ярно Трулли («Лотус») +5 кругов

Сошли:

Фелипе Масса («Феррари»)

Себастьян Буэми («Торо Россо»)

Пастор Мальдонадо («Уильямс»)

Тимо Глок («Маруся-Верджин»)

Камуи Кобаяси («Заубер»)

144 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Попов вообще уже сбрендил, достал своим нытьём в конце про то, какая полоска у Сутиля.
а я объясню почему Массик в аварию попал, мало того, что ему Феррыри вчера недокрутили колесо, сегодня крыло б/ушное подсунули, от вибрации в зеркалах ничего не было видно (их тоже недозакрепили),там такая тряска была - ого-го, пока тот концентрировался что-либо углядеть в зеркалах, подъехал Люшка, вот и всё. Виновата Фераррари :)почему её не штрафуют за издевательства над Массой?
Скучнейшая гонка в этом сезоне. Ожидал большего, если вспомнить отзывы пилотов.
1. Себастьян Феттель («Ред Булл»)

9.0 баллов, отличная гонка, судя по всему большой шлем. Впрочем напрягаться ему совсем не пришлось, машина позволяла, потому только девятка.

2. Дженсон Баттон («Макларен») +8,4

9.5 Выжал из машины все, не смотря на все старания, темп догнать Феттеля не позволял, думаю, чисто технически. Начисто деклассировал напарника, возможно Дженсу все таки сменили шасси, с предыдущего, запасного и старого.

3. Фернандо Алонсо («Феррари») +24,3

9.5 - так же выжал из машины все, что мог. Обогнал Веббера, хорошая гонка, ограниченная возможностями машины, как и у пилота выше.

4. Марк Уэббер («Ред Булл») +25,5

6 баллов. На такой машине непозволительно ездить так плохо.

5. Михаэль Шумахер («Мерседес») +65,4

10 баллов. Великолепная гонка Михаеля, так заботливо облаянного, местными макофанскими гуру-горе экспертами, и отправленного после квалификации на пенсию. Им кстати привет.

Как всегда отличный прыжок-рывок на старте, потом немного от Росберга под отстал, но далее раскочергарил свой пылесос так, что сумел отыграть около шести секунд преимущества стартовавшего впереди напарника, да и еще привезти в конце две с половиной. В принципе это должно было происходить еще начиная с Сингапура и Кореи, но не сложилось.
МАССА ЛУЧШИЙ КОТ сказал,
Просто бублик помешал.
Ответ КОТ ИВАН
МАССА ЛУЧШИЙ КОТ сказал, Просто бублик помешал.
Здравствуй, КОТ,
На Массу кричит народ «Ур***»,
Я не согласен с этим,
Он всем им в интерью ответит!

Ответ КОТ ИВАН
МАССА ЛУЧШИЙ КОТ сказал, Просто бублик помешал.
Коту Массу жалко -
В протокол баранка!
Чтож так Льюшку Масса будоражит :)
Ответ Any
Чтож так Льюшку Масса будоражит :)
они будоражат друг друга...
6. Нико Росберг («Мерседес») +66,8

8.5 баллов. Очередная «захватывающая» гонка Нико. Ездил так впечатляюще, что наверное в объективы камер попадал меньше Маруси Верджин. Если по серьезному - гонка крепкая, но выше головы опять не прыгнул, а за квалы очки не дают.


7. Льюис Хэмилтон («Макларен») +84,1

5 баллов, на такой машине так плохо ездить нельзя. Очередной раз попал в типичную для себя аварию, но стюарды сегодня были на его стороне, хотя виноваты там были как минимум двое. Неважно стартовал, безобразный, никакущий, по сравнению с напарникам темп. Думаю Льюису пора перестать мучать своих фанатов, и уйти уже на заслуженную пенсию. Горе экспертам из блога MP4 привет, которые все еще уверены, что очки дают за квалификацию, а не гонки. Порадовало, что по тим радио, команда которая до этого не видела никаких проблем на телеметрии, сразу же их обнаружила после фейловой гонки, о чем не примянула во всеуслышание заявить.

Склонен предполагать, что ЛЬюис всю гонку ехал с медленными проколами, на всех четырех колесах, всех комплектов своей резины, так же по не ясным причинам, он предположительно потерял около 10-30 пунктов прижимной силы. Ну и понятно во всем виноват злобный Масса, который даже до столкновения каким то образом испоганил Льюису темп.

8. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +1 круг

Пускай будет 8.5 баллов, приехал ровно туда куда позволяла машина, не больше, и не меньше.

9. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1 круг

8.5 - аналогично, проявил себя лишь интересной тактикой, поставив на средний отрезок жесткую резину.

10. Серхио Перес («Заубер») +1 круг

Так же 8.5, очередная добротная гонка, набирающего темп пилота, в конце сдерживал Рено Петрова, правда заслуг машины в этом больше чем его.
Ответ Gaer
6. Нико Росберг («Мерседес») +66,8 8.5 баллов. Очередная «захватывающая» гонка Нико. Ездил так впечатляюще, что наверное в объективы камер попадал меньше Маруси Верджин. Если по серьезному - гонка крепкая, но выше головы опять не прыгнул, а за квалы очки не дают. 7. Льюис Хэмилтон («Макларен») +84,1 5 баллов, на такой машине так плохо ездить нельзя. Очередной раз попал в типичную для себя аварию, но стюарды сегодня были на его стороне, хотя виноваты там были как минимум двое. Неважно стартовал, безобразный, никакущий, по сравнению с напарникам темп. Думаю Льюису пора перестать мучать своих фанатов, и уйти уже на заслуженную пенсию. Горе экспертам из блога MP4 привет, которые все еще уверены, что очки дают за квалификацию, а не гонки. Порадовало, что по тим радио, команда которая до этого не видела никаких проблем на телеметрии, сразу же их обнаружила после фейловой гонки, о чем не примянула во всеуслышание заявить. Склонен предполагать, что ЛЬюис всю гонку ехал с медленными проколами, на всех четырех колесах, всех комплектов своей резины, так же по не ясным причинам, он предположительно потерял около 10-30 пунктов прижимной силы. Ну и понятно во всем виноват злобный Масса, который даже до столкновения каким то образом испоганил Льюису темп. 8. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +1 круг Пускай будет 8.5 баллов, приехал ровно туда куда позволяла машина, не больше, и не меньше. 9. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1 круг 8.5 - аналогично, проявил себя лишь интересной тактикой, поставив на средний отрезок жесткую резину. 10. Серхио Перес («Заубер») +1 круг Так же 8.5, очередная добротная гонка, набирающего темп пилота, в конце сдерживал Рено Петрова, правда заслуг машины в этом больше чем его.
Инженер Льюиса действительно говорил, что с машиной все окей, ехай давай. Льюис не любит проигрывать по минуте и ищет техпричины, чтобы прекратить гонку. Не первый раз уже. )
Ответ Fima
Инженер Льюиса действительно говорил, что с машиной все окей, ехай давай. Льюис не любит проигрывать по минуте и ищет техпричины, чтобы прекратить гонку. Не первый раз уже. )
> Инженер Льюиса действительно говорил, что с машиной все окей, ехай давай. Льюис не любит проигрывать по минуте и ищет техпричины, чтобы прекратить гонку. Не первый раз уже. )


Уверен, что и не последний. =)
Итоги:

1. Трасса интересная
2. Сама гонка скорее скучная, борьба была лишь среди медленных машин. Лидеры тупо тошнили в своём темпе.



майкл еще раз доказал что на квалу ему пофиг. очередной феноменальный старт, дай бог в следующем году болид хотя бы на уровне фур, и у шуми будут подиумы и победы.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем