Технический директор «Лотус-Рено»: «Должны показать хорошее выступление в квалификации»

Технический директор «Лотус-Рено» Джеймс Эллисон подвел итоги первого дня свободных заездов перед Гран-при Индии.

«Вчера был веселый первый день на новой трассе. Всегда интересно приезжать на новую трассу в первый раз, но тут с самого начала было ясно, что автодром Будды станет отличным дополнением к календарю «Ф-1».

По ходу дня состояние трека серьезно улучшилось, но он по-прежнему очень пыльный за пределами траектории. В случае, по крайней мере, с нашей машиной, эта трасса спроектирована так, что провоцирует недостаточную поворачиваемость, что довольно похоже на Корею – такой тип баланса обычно подходит R31.

Считаю, что мы двигаемся в сторону того, чтобы показать солидное выступление в квалификации с попаданием в топ-10. Если базироваться на симуляции гонки, которую мы проделали днем, похоже, у нас достойный темп и для гонки.

Если говорить о резине, то жесткие шины существенно медленнее мягких. Если положение останется таким же, как сейчас, не думаю, что кто-то будет рассматривать их как основные по ходу гонки. Мягкие шины выглядят очень хорошо: долго держатся и медленно изнашиваются.

Вдобавок к серьезному различию в поведении покрышек, у нас есть еще одна проблема, из-за которой наш стратег ломает голову. Он упорно вычисляет, как выжать максимум из уик-энда Виталия Петрова, учитывая, что он потеряет пять мест после квалификации», – цитирует Эллисона пресс-служба «Лотус-Рено».