26

Льюис Хэмилтон: «Выступление в Корее стало одним из лучших в сезоне»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, финишировавший вторым на Гран-при Кореи, рассказал о проблемах, возникших во время гонки, поделился мнением о ходе сезона, а также поблагодарил команду за проделанную работу.

«Выступление в Корее стало одним из лучших в сезоне. Марк Уэббер постоянно атаковал, оказывал давление. В таких условиях было очень легко допустить ошибку, и я доволен, что не сделал этого. Способность выдерживать подобное давление является признаком чемпиона мира, и очень рад, что сумел выстоять в гонке.

Сначала машина чувствовала себя довольно неплохо, но катастрофически не хватало сцепления в передней части болида. Изменил все возможные регулировки, которые могли помочь исправить проблему. Также были изменены настройки дифференциала и угол атаки переднего антикрыла. Однако все эти манипуляции все равно не решили проблемы.

Входил в повороты с максимально допустимой блокировкой, однако машина все равно отказывалась нормально поворачивать. Поэтому было чрезвычайно тяжело не терять скорость в поворотах, и тем самым Уэббер каждый раз подбирался на дистанцию атаки. Только после гонки выяснилось, что проблема заключалась в том, что в переднее антикрыло забился мусор.

С учетом всех неприятностей, считаю, что очень хорошо выступили в гонке. Команда не сбавляла оборотов на протяжении всего уик-энда, поэтому можем гордиться итоговым результатом, – но как же это было тяжело!

Надеюсь, сможем сохранить форму на следующих Гран-при. Хорошо чувствовать, что вернулись в борьбу за самые высокие места», – цитирует Хэмилтона пресс-служба команды.

26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Отличное выступление Хэма. Про болид Себа даже смешно говорить, в Корее равных ему не было. Даже традиционно сливаемый Веббер вдруг поехал, и если бы не странная тактика, был бы дубль. Себ по лидированию кругов уступает (немного уже) только самовозке Мэнселла в 92 году. Думаю рекорды по лидированию кругов в сезоне, числу поудов и числу побед будут побиты. Кстати в 92 году самовозка тоже была от Ньюи. А Хэм отлично и корректно отбил атаки Веббера. Кстати Марк только на третьем секторе стабильно отыгрывал полсекунды у Хэма, так что с поворотами у быков все нормально было.
вот эта версия, кто бы мог подумать.

Надо было сказать, что насОки застряли в понтонах.




Ну, если для Хэма лучшее выступление, это когда его втаптывает в асфальт Феттель, то пожалуй, на одном титуле он наверное и остановится.
Ответ beren_91
Ну, если для Хэма лучшее выступление, это когда его втаптывает в асфальт Феттель, то пожалуй, на одном титуле он наверное и остановится.
Маки к сожалению в гоночной конфигурации вчистую слили РБР, и удержать позади даже одну из самовозок - отличный результат, было очень явно видно, насколько болид Веббера был быстрее, но Льюис таки не пустил его - так что да, отличная защита, отличная гонка. Это в любом случае ярче, чем он бы на самовозке типа РБР умчался в 5ую точку.
Ответ beren_91
Ну, если для Хэма лучшее выступление, это когда его втаптывает в асфальт Феттель, то пожалуй, на одном титуле он наверное и остановится.
не феттель а Ньюи
Льюис Хэмилтон: «Выступление в Корее стало одним из луших в сезоне»

Надо бы поправить на «лутших», ну или «луччих» на худой конец:)
Ждем Мартина с рассказами про медленные, медленные проколы.... это типо эстонские проколы....
Ответ deBall
Ждем Мартина с рассказами про медленные, медленные проколы.... это типо эстонские проколы....
deBall, можно поинтересоваться, какой команде ты симпатизируешь?
Ответ Giants
deBall, можно поинтересоваться, какой команде ты симпатизируешь?
Никакой.... я не фетишист :) Я симпатизирую лучшему гонщику всех времен и народов - Кими Райккёнену :) А за отсутствием в Ф1 последнего, развлекаюсь как умею....
И опять макофаны скажут, что я придираюсь к словам и выдергиваю из контекста нужную мне фразу из пресс-релиза команды. Но если это дей-но так, что мне остается делать? Берем вот эту лишнюю, имхо, фразу якобы от ЛХ:
«Способность выдерживать подобное давление является признаком чемпиона мира, и очень рад, что сумел выстоять в гонке» и выдергиваем её из этого нормального текста. И в резалте получаем деловой анализ гонки, где напрасно завоеванный всем чертям назло и упущенный поул нашел форму приемлемой технической отмазы и уже без элементов неуместного бахвальства и трагического по сути напоминания об единственном и случайном титуле, ибо хвалится уже нечем да и ни к чему...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем