Льюис Хэмилтон: «Дело не в том, что я не думаю во время гонок»
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон заявил, что не знает ответа на вопросы о том, почему он не был быстр на Гран-при Японии, куда пропала его форма и как ее вернуть.
«Здесь нет решения. У меня нет ответа на эти вопросы. В Японии я просто не был достаточно быстр. Очевидно, что наш болид фантастически быстр, поэтому я не знаю в чем дело. Если бы знал, что делать, то делал бы это, не так ли?
Не думаю, что мне нужна дополнительная концентрация. Я гоняюсь на пределе возможностей. Дело не в том, что я не думаю во время гонок. И не считаю, что все из-за того, что я чересчур стараюсь. Все пытаются найти решение и причины, почему я выступаю не так хорошо, как раньше. Здесь нет решения. Нет ответа. Я не знаю ответа, поэтому был бы признателен, если бы люди не делали поспешных выводов.
Я просто не был достаточно быстр. Я был быстр в квалификации. Однако не был быстр в гонке. Шины быстро изнашивались, а позже в гонке у меня были проблемы с недостаточной поворачиваемостью. Даже после того, как мне изменили настройки антикрыла, у меня все равно оставалась недостаточная поворачиваемость. Поэтому мне было сложно удерживать темп впередиидущих соперников», – цитирует Хэмилтона Telegraph.
Льюис, а как же обещание думать дважды? Ты нас обманул и теперь не думаешь вообще ни разу? Может проблема в этом? Может подумать над этим? Ну если справишься конечно.
дело в том, что я вообще не думаю! хм, «думаю», «думать» - а что это? ))
Нужно ли Макларену стабильность на уровне 2 места? Думаю, что не очень.
А что нужно макларену? Нестабильность на уровне 5-го места?
Все что осталось, так называемым, поклонникам команды Макларен, поцеловать его в *опу.
И более того, до сих пор, когда у ЛХ не было проблем с болидом, он всегда(или почти всегда) был быстрее ДБ.
Это всё факты. Остальное эмоции.
------------------------------------------
Почему же один. Можете посмотреть время по кругам гонки. И посмотреть отрывы на первых кругах. Это тоже факт. Результат гонщиков зависит от техники. Очевидно, что техника ЛХ стала работать в определенный момент гораздо хуже чем у ДБ и по скольку до этого ЛЗ был впереди есть серьезные основания говорить, что проигрышь в данном случае был именно из-за техники.