Федеральные власти не хотят выделять деньги на строительство автодрома в Сочи
Администрация Краснодарского края испытывает проблемы при согласовании в федеральных инстанциях финансово-экономического обоснования строительства трассы в Сочи для этапа «Формулы-1». Кроме того, до сих пор неизвестно, кто на себя возьмет организацию Гран-при – промоутерская компания, которая должна взять на себя эту задачу, еще не учреждена, а также не подписаны контракты с компаниями-партнерами, сообщают «Известия».
«Первые платежи за проведение этапа начали перечисляться «Формуле-1» еще в прошлом году, но в плане организации финансирования и строительства самого автодрома до сих пор царит неразбериха.
К сегодняшнему дню полная ясность наступила только в одном вопросе: партнеры проведения соревнований – «МегаФон», «Лукойл», «БазЭл» и «Ростехнологии» – отказались участвовать в создании промоутерской компании, предпочтя роль рекламодателей. Каждая из перечисленных компаний заплатит по 52 млн долларов, получив за это спонсорский пакет: билеты и рекламные сайты. Из этих денег осуществляются платежи «Формуле-1», а строительство автодрома планируется за счет бюджетных средств», – пишет издание.
Напомним, что строительство трассы для «Формулы-1» планировалось в рамках программы создания инфраструктуры для Олимпиады 2014 года, однако федеральные инстанции потребовали финансово-экономическое обоснование для выделения средств на строительство автодрома. При этом отвечающего требованиям документа у организаторов на данный момент нет.
«Основная трудность с документом заключается в том, что соревнования получаются убыточными – из обоснования это прямо следует, и поэтому министерства отказываются выделять не предусмотренные законом о бюджете средства на заведомо убыточное мероприятие», – пишут «Известия».
При этом сообщается, что глава администрации Краснодарского края Александр Ткачев пообещал, что в случае возникновения убытков он обеспечит их покрытие из внебюджетных источников, однако Минфин такие заверения принимать отказался.
В связи с этим краснодарская администрация хочет найти за рубежом титульного спонсора, чтобы получить дополнительное финансирование в районе 45-50 млн долларов в год.
Кроме того, в соответствии с разработанным бизнес-планом Гран-при, уже в этом году организаторы должны завершить разработку маркетингового плана и годовых бюджетов, однако этот график не выполняется.
Премьер значит для престижа страны лично пиарит явно убыточный проект по определению, но его бюрократический кабинет и Минфин во главе с главным тормозом развития страны экс-Кудриным его инициативу открыто саботирует, как это типично по-российски. А теперь по факту саботажа опять, как в Томске и Самаре будет использован административный ресурс, и ест-но в ущерб социальным расходам для простого населения, которым просто чихать на Сочи, т.к. им туда не на что даже доехать. Кому нужен этот дешевый пиар, кроме самого Премьера и его предвыборной кампании? может ты подскажешь...
глава администрации Краснодарского края Александр Ткачев пообещал, что в случае возникновения убытков он обеспечит их покрытие из внебюджетных источников... богатый человек Александр, богатые источники у него.
В связи с этим краснодарская администрация хочет найти за рубежом титульного спонсора за рубежом..... это вообще позорище.
В не сезон в разы дешевле.
В 2014 будет ещё намного дешевле,когда появится к олимпиаде современная инфраструктура и много гостиниц.
В качестве вполне дружеского пожелания - с вашими взглядами вам бы в промоутеры Ф1 в Сочи податься:), кому то другому ваши речи могут показаться вполне убедительными, но только не мне, меня груз негативного опыта давит, понимаете надеюсь?
В Сочи в разы больше российских туристов ездят,чем в Турцию.
И сейчас вводится огромное число крупных гостиниц в Сочи.К гонкам их будет предостаточно.О серевисе касаемо 2014 тоже некорректно,туда сейчас десятки миллиардов долларов вкладывают.
В Европе будет дороже.В не сезон в добавок в Сичи цены низкие.