24

Петров рассказал о проблемах на Гран-при Сингапура

Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров рассказал о трудностях и проблемах, с которыми ему довелось столкнуться на Гран-при Сингапура.

«Еще до того, как приехать в Сингапур, мы знали, что будем выглядеть не слишком хорошо, потому что наша машина больше подходит для быстрых поворотов, чем для медленных.

Такое ощущение, что новинки, которые подготовили к этому этапу, оказались «сыроватыми», немного недоработанными.

Мы поставили их, и уже в четверг, при пробных запусках мотора, было видно, что машина немножко греется. Думали, что все обойдется, но в итоге уже после первой тренировки было принято решение полностью все менять – а для этого потребовалось даже снимать мотор.

В квалификации машину занесло в 14-м повороте. При этом я не рисковал сверх меры, тормозил там же, где обычно – даже чуть раньше, чем Бруно. Все было штатно и понятно. Но на апексе резко пропало сцепление с асфальтом, и машину стало заносить. Это привело не только к потере времени, но и к перегреву резины. Из-за этого я проиграл на третьем секторе больше секунды – и даже не смог пройти во вторую часть квалификации.

В гонке моя машина очень жестко реагировала на все кочки, которых в Сингапуре множество. Она начинала скакать, и стабилизировать ее было очень сложно. Я постоянно ехал на грани, а после того, как почти сразу отказала система KERS, обгонять было уже практически невозможно.

Прямые на этой трассе короткие, и что бы я ни делал, опередить пилотов «Лотуса» было невозможно. Я даже перевел мотор в режим повышенной мощности, старался использовать подвижное заднее крыло – ничего не помогало. На прямых они тоже располагали неплохой скоростью, и без KERS что-то сделать оказалось очень тяжело. Разумеется, 17-е место не финише – это не то, на что мы рассчитывали.

Никто в команде не опускает руки, мы думаем о предстоящих гонках и сезоне-2012. Ну а впереди Сузука, где мы точно выступим лучше, чем в Сингапуре!» – написал Петров на своем официальном сайте.

24 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Конечно выступите лучше, хуже то уже некуда
Да, и о каких ожиданиях тогда говорил Булье? После квалификации можно было весьма точно предсказать результат.
Такое ощущение, что новинки, которые подготовили к этому этапу, оказались «сыроватыми», немного недоработанными.
============
Бугага. Есть ощущение, что кто-то кого-то постоянно обманывает.))
Виталик удачи! Мы в тебя верим!
виталику поставили слишком жесткие пружины? верится с трудом. Бруно на такой же машине ехал куда увереннее, и это уже настораживает по отношению к потенциалу петрова...
виталику поставили слишком жесткие пружины? верится с трудом. Бруно на такой же машине ехал куда увереннее, и это уже настораживает по отношению к потенциалу петрова...
Бруно ехал на своём уровне и прикатил на своё место, а с машиной Виталика в пятницу проводили даунские эксперименты и видимо не всё вернули так как было до них.
Ответ ЦСКА с 1988
Бруно ехал на своём уровне и прикатил на своё место, а с машиной Виталика в пятницу проводили даунские эксперименты и видимо не всё вернули так как было до них.
об этом мы можем только догадываться, но как факт - виталя проиграл даже лотусу, а это очень неприятно..
я так понимаю, что все силы хрено брошены на облизывание Сенны.. бульону нужно хоть как-то сохранить остатки своего реноме..
Ответ checker
я так понимаю, что все силы хрено брошены на облизывание Сенны.. бульону нужно хоть как-то сохранить остатки своего реноме..
Будьен столько лижет, мозоль уже образовалась, рот не закрывается))
Всё больше появляется подозрений в том, что Петрова команда будет сливать для каких-то своих мутных игр булье. Механизмы слива мне до конца не ясны, надо поспрашивать у Марка о них, но то, что болид у Виталия вёл себя отвратительно - было прекрасно видно, слишком жёсткие пружины это частично объясняют.
с каждой гонкой всё сильнее разочарование, которое перетекает во что то большее
чотко разложил, Виталик
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем