Jornal da Tarde: Баттон не подписывает долгосрочный контракт с «Маклареном», так как хочет в 2013 году перейти в «Феррари»

Если на самом деле хочет, пусть уходит.

В качестве кого, вторикеллы при 1 номере ЛХ? А ты не считаешь, что это рискованный вариант для репутации ЛХ, с каждым годом сдающего свои позиции, на фоне Росберга, с каждым годом прибавляющего, ну пусть пока только в квалах и на старте, но когда у него будет такая бибика как Макларен, то он влегкую может оттеснить загорелого напарняга в глубокий тенек...

Никакого Дженса в феррари! Михаэля туда к Алонсе! Алонсо хотел для Михаэля быструю машинку, чтобы повеселиться с ним на трассе, вот бы посмотреть на это веселье (и на перетягивание одеяла).

Дима, понимаю, что интересно представить, а сам то в этот поворот веришь?

Как показывает жизнь не всё в Маках решает руководство, там музыку заказывают те, кто в команду с халявным баблом пришел:), может быть Росбергу не будут уже ставить заглушки и гайки бракованные:), кто знает истинные пределы коварства нефтесосущих арабов:) И в части влияния ЛХ на выбор напарника уверен, что выбор Дженса был косвенно согласован с ним и его вездесующим свой нос папегом, а непосредственно с теми же арабами, очень заинтересованными в удобном напарнике для свого загорелого любимца, ставка на которого легко объясняется даже самыми политически безграмотными:). А Дженс-умница это всё понял ещё до прихода, ему это было пофигу, т.к. для чистокровного британца быть в Маках уже супер-престижно, в 1-й год он максимально приспосабливался, не особо брал в голову явные ляпы против себя, но позволяя себе хлестко шутить в отношении агрессора-питбуля:), классное и тонкое подтрунивание, сам объект даже не понял своего уничижения в силу своей генетики, а в разгар этого сезона Дженс уже показал свой истинный класс и зубы, постепенно и ненавязчиво задвигая агрессора в тенек...
ЧТД. А вот вопрос - удастся ли это сделать Росбергу? зависит прежде всего от его balls и характера, я очень сомневаюсь в будущем прогрессе ЛХ, у него уже давно наступил спад и кризис, но и относительный прогресс Нико не настолько уж очевиден, особенно на трассах, чтобы предсказывать «кто кого», да и потом мне они оба чисто пофигу, в число моих преференций они оба не входят, скорее с точностью до наоборот...

Большой привет кэп, хотя сослагательность, конечно, вещь хорошая, охотно верю в то, что упрямство британских Вилов могло в такой степени повлиять на выбор Ковы Маками... всё таки переть напролом с баблом наперевес никогда не было в манерах Маков... скорее это в манере красного вельможи Луки:), только он может позволить себе многолимонную неустойку неугодному пилоту:)