• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Виджай Маллья: «Теперь у нас есть все, что нужно для успеха, вне зависимости от трассы»
11

Виджай Маллья: «Теперь у нас есть все, что нужно для успеха, вне зависимости от трассы»

Руководитель «Форс-Индии» Виджай Маллья остался доволен прогрессом команды в последних гонках и ожидает большего во второй половине сезона, поскольку машина стала быстра не только на прямой, но и в поворотах.

«В конечном счете считается только результат, и я очень доволен и воодушевлен последшими успехами команды. Работа, проделанная над машиной по ходу сезона начинает сказываться. Болид стал более конкурентоспособным и управляемым. Пилоты высоко мотивированы и стараются выступать на максимум. Адриану это удалось в Германии, а Полу -  в Венгрии.

Мы медленно начали сезон, поскольку по ходу первых заокеанских гонок продолжали работу по развитию машины. Но как только мы вернулись в Европу, особенно после Монако, то начали прогрессировать в каждой гонке. В последних трех гонках мы квалифицировались в третий сегмент. А быть в Топ-10 на конкурентной основе – это очень важное и приятное достижение.

Наша машина должна быть быстра в ближайших гонках. Если вы посмотрите на максимальную скорость по секторам в Венгрии, то увидите, что Адриан был быстрее всех на первом секторе, а Пол – на третьем. Это чистый темп нашей машины. Но у нас так же неплохая прижимная сила в поворотах. Надеюсь, в Спа мы выступим сильно.

Поул-позиция в 2009 году  и подиум Физикеллы были фантастическим результатом. Но та машина была быстра только на прямых, и ничего больше не могла делать! Теперь у нас есть все, что нужно для успеха, вне зависимости от трека. Думаю, мы можем рассчитывать на хорошие места», – цитирует Маллью Autosport.

11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
индийская сила сейчас уже лучше рено.. и у них и у зубов есть еще время, чтоб подвинуть булье с 5-го места в КК..
Волею судеб в ФИ сейчас подобрался очень мощный и интересный состав пилотов, это очень удивительно для команды середняка!
Ответ n-ergo
Волею судеб в ФИ сейчас подобрался очень мощный и интересный состав пилотов, это очень удивительно для команды середняка!
это чего вдруг сутиль стал на 5 году покатушек мощным и интересным пилотом?
Ответ net_7
это чего вдруг сутиль стал на 5 году покатушек мощным и интересным пилотом?
Монако 2008, Нюрбургринг 2011, навскидку, характеризуют его вполне ярко и красочно. И это при том, что в картинг он пришёл в 14 лет, т.е. очень и очень поздно.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем