• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Autosprint: Руководитель отдела аэродинамики «Ред Булл» может перейти в «Мерседес»
14

Autosprint: Руководитель отдела аэродинамики «Ред Булл» может перейти в «Мерседес»

Руководитель отдела аэродинамики «Ред Булл» Питер Продрому может перейти в «Мерседес», сообщает итальянский журнал Autosprint. Отметим, что Продрому, который работает вместе с Эдрианом Ньюи, работал с ним и в «Макларене».

Кроме того, издание Turun Sanomat заявляет, что Пэт Фрай, отвечающий за разработку шасси в «Феррари», может переманить в Скудерию двух ключевых инженеров из «Макларена», с которыми он работал в этой команде – это старший специалист по аэродинамике Рупад Дарекар и эксперт по вычислительной гидродинамике Иоаннис Велоудис. Отметим, что источники в «Феррари» не стали ни опровергать, ни подтверждать данную информацию.

Также издание Italiaracing заявляет, что «Форс-Индия» ведет переговоры с техническим директором «Уильямса» Сэмом Майклом, который должен покинуть английскую конюшню после завершения нынешнего сезона.

14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Насчет «двух ключевых инженеров» любопытно, - конечно, если они толковые спецы :)
Вроде не так уж давно Продрому из Мака в Булл перешел. И вот уже убегает оттуда. Интересный факт.
Что касается ключевых специалистов, то вряд ли они настолько уж ключевые - иначе они были бы в разделе технической команды на сайте Мака.
Что касается Фрая, то я не знаю насколько он великолепен в Феррах (времени не так много прошло, чтобы делать выводы), но в Маке он мышей ловил не особо здорово. Он возглавлял одну из двух конструкторских групп, и его творения регулярно проигрывали разработкам группы Тима Госса. Соответственно, Фрай ушел в Феррари, а Госс получил повышение.
Ответ GonzoF1
Что касается Фрая, то я не знаю насколько он великолепен в Феррах (времени не так много прошло, чтобы делать выводы), но в Маке он мышей ловил не особо здорово. Он возглавлял одну из двух конструкторских групп, и его творения регулярно проигрывали разработкам группы Тима Госса. Соответственно, Фрай ушел в Феррари, а Госс получил повышение.
ага а по феррари уже видно что фрай одалел «нуля»-косту) и возглавил отдел) ждемс имправизации)
если отток классных специалистов их маков продолжится с такой невероятной скоростью, то в скором будущем они будут сосать лапу как щас вилы.
брехня,смысл из топа переходить к середняку
Ответ FiNt
брехня,смысл из топа переходить к середняку
1. получит больше денег
2. получит выше должность
3. мерседес автопроизводитель, не загнивающий же частник, сегодня РБР на коне а завтра? Кто его знает
Да интересно,жаль будет если Шумахер уидет и Мерс поедет.
На сколько же ему обещают поднять заработок?:)
а все таки фрай себя еще покажет.

эту ферари построил «ноль»-коста, которая довольно хороша без выдувного дифуззора.
А так как фуры загоняют что им нужны реформ и креатив, то вполне возможно что фрай им сделает «керсованую» самовозку как в 2009)))
Что такое Фрай станет ясно в 2012. Но вообще, не зная обстановки из нутри, отток народа(возможный) из мака настораживает.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем