Себастьян Феттель раскритиковал Боттаса за рестарт: «Не надо ускоряться, а потом тормозить – ведь позади тебя 10-15 машин»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель подвел итоги Гран-при Тосканы, рассказав о том, что ему не нравится новое правило, согласно которому рестарт гонки после остановки красными флагами теперь проводится с места.

«Не помню, чтобы проводил так много стартов за один день. Обычно старт всего один. Вообще, если честно, я не большой поклонник этот правила, потому что ты получаешь огромное преимущество, оказываясь на правильной стороне трассы. У тебя появляется большое преимущество над теми, кто стартует с грязной стороны трека.

И мы уже видели это в Монце. К середине гонки вне траектории появляется очень много «червячков». Мне это правило просто кажется не совсем справедливым. Мне кажется, нам нужно сосредоточиться на постройке болидов, способных обгонять друг друга, а не устраивать лотерею».

Также Феттель раскритиковал Валттери Боттаса, посчитав, что тот вел себя на рестарте не совсем правильно, что частично и стало причиной массовой аварии.

«Не знаю, что именно случилось на рестарте. Но я полагаю, что лидер не очень хорошо контролировал темп пелотона. И ребята в середине пелотона немного запутались.

Мне кажется, что это совершенно необязательный риск. Лидируя в гонке, ты должен понимать ситуацию, знать о таких вещах. Если ты хочешь замедлиться – замедлись, но тогда уже жди сигнал к рестарту до конца, и уже потом набирай скорость. А не пытайся ускоряться и потом снова тормозить. Ведь позади тебя находятся 10-15 машин, и такие действия с высокой долей вероятности закончатся аварией», – рассказал Феттель.

1000-й Гран-при «Феррари». Хэмилтон выиграл после рестартов, Албон наконец попал на подиум, Квят – в топ-10

Главные неудачники «Ф-1» 2020-го: Квят, Феттель, Боттас и Албон. Объясняем, почему сезон у них вообще не получается

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram